AERO Magazine
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Ensaios

Com capacidade para seis pessoas, o Bonanza é capaz de cruzar a 174 nós (322 km/h) e tem alcance superior a 1.660 km - Ricardo Beccari

Voamos o Bonanza G36 com o glass cockpit Garmin 1000

Painel glass cockpit Garmin G1000 é a principal novidade do Bonanza G36, mais recente versão do monomotor da Beechcraft

Ensaios | Hernani Dippólito Publicado em 06/12/2023, às 08h00


Voamos o novo Dassault Falcon 2000S

Novo Falcon 2000S reinaugura categoria de entrada à família de jatos executivos da Dassault Aviation

Ensaios | Por André Gazzola Publicado em 06/10/2019, às 00h00 - Atualizado em 28/11/2023, às 18h00


Edra Aeronáutica/Maurício Lanza

Submetemos o Dynamic WT-9 RG Turbo ao seu máximo desempenho

Durante nosso ensaio em voo nós submetemos o Dynamic WT-9 RG Turbo às condições em que apresenta seu melhor desempenho

Ensaios | Por Hernani Dippólito, de Ipeúna Publicado em 13/12/2014, às 00h00 - Atualizado em 17/11/2023, às 16h00


Paul Bowen e Ricardo Beccari

Voamos no Citation CJ3 entre Congonhas e São Carlos

Com mais espaço interno e motores mais potentes, o Citation CJ3 é a expressão máxima da linha de jatos leves da Cessna

Ensaios | Por Daniel Torelli Publicado em 07/11/2023, às 14h00


STOL CH 701 da Zenith é primo de primeiro grau do Concorde e apresenta stol de apenas 33 nós

Zenith CH 701, o primo STOL do Concorde

Pousamos e decolamos realmente curto com o Zenith CH 701, um legítimo STOL que é primo do Concorde

Ensaios | Por Edmundo Ubiratan, de Tatuí Publicado em 06/10/2019, às 00h00 - Atualizado em 13/06/2023, às 14h00


Após 15 anos o G650 continua sendo um avião de alto desempenho e com vendas expressivas - Gulfstream

Testamos o Gulfstream G650 no limite

Voamos o Gulfstream G650 entre São Paulo e Rio, mas antes levamos o avião ao limite em um complexo ensaio no simulador

Ensaios | Por Daniel Torelli Publicado em 06/10/2019, às 00h00 - Atualizado em 22/03/2023, às 14h00


Ensaiamos o Amazon, um experimental asa alta da Aerobravo

O asa alta Amazon era uma alternativa atraente da Aerobravo até para pilotos-proprietários habituados a aeronaves homologadas

Ensaios | Por Edmundo Ubiratan, de Belo Horizonte Publicado em 06/04/2014, às 00h00 - Atualizado em 09/03/2023, às 15h00


O Cessna Caravan se mantém líder no segmento há quase quatro décadas - Textron

Voamos no Cessna Grand Caravan EX

Em dezembro do Cessna Caravan completa 40 anos do primeiro voo, relembre conosco o ensaio com no Grand Caravan EX

Ensaios | Por Josie Fabian* Publicado em 06/10/2019, às 00h00 - Atualizado em 29/12/2022, às 14h00


PC-12 NGX adiciona novos recursos sem alterar pontos consagrados do projeto - Pilatus do Brasil

Pilatus PC-12NGX um turboélice com alma de jato

Embarque conosco no novo PC-12NGX, o avançado turboélice da suíça Pilatus

Ensaios | Por Edmundo Ubiratan Publicado em 16/08/2022, às 14h00


Pilatus PC-12NG ficou ainda melhor

Tecnologia sem sacrificar o conforto e a segurança

Ensaios | Por André Danita Publicado em 09/08/2021, às 10h55 - Atualizado às 11h51


Exclusivo: Pilotamos o novo Airbus A321neo em um voo regular

Nosso piloto embarcou em um voo regular com o novo A321neo recém adquirido pela Azul Linhas Aéreas

Ensaios | Por Paulo Marcelo Soares* Publicado em 05/03/2021, às 13h00 - Atualizado às 13h35


Embraer Legacy 500

Apresentado como paradigma entre os midsize avião foi recém-certificado

Ensaios | Por Daniel Torelli, de São José dos Campos Publicado em 06/10/2019, às 00h00 - Atualizado em 26/06/2020, às 15h32


Cessna TTx vs Cirrus SR22T

Voamos os rivais para avaliar qual destes dois monomotores a pistão apresenta melhor performance

Ensaios | Por Edmundo Ubiratan Publicado em 06/10/2019, às 00h00 - Atualizado em 07/10/2019, às 02h14


Bombardier Global 6000

Novo jato de longo curso inaugura era da interface com a máquina que privilegia recursos como visão sintética, datalink, automação e paperless

Ensaios | André Danita Publicado em 06/10/2019, às 00h00 - Atualizado em 07/10/2019, às 01h48


BELL 429

A nova versão WLG ganha alcance em missões de longa distância e mostra-se dócil, intuitivo e estável

Ensaios | Por Rodrigo Duarte Publicado em 06/10/2019, às 00h00 - Atualizado às 18h23


Embraer Phenom 100

Com sistemas de freios e aperfeiçoados o VLJ da Embraer segue seu processo de amadurecimento

Ensaios | Por Daniel Torelli Publicado em 06/10/2019, às 00h00 - Atualizado às 18h16


Cessna Citation Latitude

Citation se reinventa e mostramos os detalhes de performance e do interior do mais novo membro da família

Ensaios | Por Luis Felipe Milani e Rodrigo Duarte Publicado em 06/10/2019, às 00h00 - Atualizado às 17h10


Daher TBM 900

Melhorias aerodinâmicas incluem hélice pentapá e novos winglets

Ensaios | Por Thiago Sabino, de Uberlândia Publicado em 06/10/2019, às 00h00 - Atualizado às 17h10


Quest Kodiak K-100

Robusto e versátil este turbo-hélice monomotor chega ao Brasil para cumprir missões variadas em pistas curtas e irregulares

Ensaios | Por Ricardo Beltran Crespo | Fotos Maurício Lanza Publicado em 06/10/2019, às 00h00 - Atualizado às 17h08


Desempenho harmonioso

Com paraquedas balístico e piloto automático, novo LSA Evektor Harmony mostra-se estável e manobrável mesmo em térmicas mais turbulentas

Ensaios | Por Thiago Sabino, de Rio Claro / Fotos Nova Aeronáutica Publicado em 23/01/2015, às 00h00


Avião bonito voa bem

O TL Sirius 3000 confirma essa máxima, imortalizada pelo saudoso Fernando Almeida... Além da beleza e do excelente espaço interno, este LSA tcheco supera muito asa alta homologado em termos de performance

Ensaios | Por Lídio Bertolini / Fotos Maurício Lanza Publicado em 29/01/2014, às 00h00 - Atualizado em 11/11/2014, às 11h34