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Aviação Executiva

Falcon 6X entrou em serviço em dezembro de 2023 e inaugurou uma nova era para a Dassault Falcon - Dassault Falcon

Conheça todos os detalhes do novo Dassault Falcon 6X

Com dois motores e capacidade de voar direto do Brasil para a Europa, o Dassault Falcon 6X inicia briga no concorrido mercado dos jatos intercontinentais

Aviação Executiva | Por Rodrigo Duarte Publicado em 17/01/2024, às 10h00


O transporte aéreo clandestino coleciona vítimas na aviação brasileira e emprega um sem fim de aeronaves, modernas ou não - Polícia Militar de São Paulo

O Táxi Aéreo Clandestino pode ser fatal

Helicóptero desaparecido no dia 31 de dezembro realizava operação de táxi aéreo clandestino (TACA) e o risco se confirmou

Aviação Executiva | Por Shailon Ian* Publicado em 11/01/2024, às 12h00


Operadores da aviação de negócios são obrigados a garantir a aeronavegabilidade de sua aeronave por força regulatória - Dassault Aviation

Aeronave parada custa caro

Ao contrário do que muitos imaginam, quanto mais se usa um avião ou um helicóptero, mais barata se torna a hora de voo. Já a aeronave parada custa caro.

Aviação Executiva | Por Rodrigo Duarte Publicado em 17/11/2023, às 13h00


Falcon 10X é a aposta da Dassault para o mercado de aviões de ultralongo alcance e cabine larga - Dassault

Falcon 10X – O maior avião executivo da Dassault

Novo Dassault Falcon 10X acirra a disputa no cobiçado mercado de jatos de cabina larga e ultralongo alcance

Aviação Executiva | Por Edmundo Ubiratan Publicado em 27/10/2023, às 14h00


Antes chamados de glass cockpit, as suítes de aviônicos digitais se tornaram onipresentes na aviação - Dassault

As suítes de aviônicos que mudaram a aviação

Em poucas décadas os painéis se tornaram quase totalmente digitais e mudaram a forma como se pilota uma aeronave

Aviação Executiva | Por Edmundo Ubiratan Publicado em 05/10/2023, às 17h00


Desempenho do G700 superou expectativas - Gulfstream

Gulfstream G700 pode voar sem escala de São Paulo até a Austrália

Gulfstream G700 oferece uma cabine projetada para quem precisa ficar muito tempo em voo e pode voar sem escala de São Paulo até a Austrália

Aviação Executiva | Por Rodrigo Duarte Publicado em 22/09/2023, às 14h00


Mesmo oficinas certificadas e legalizadas podem ser vítimas de peças ilegais que chegam como se fossem oficiais

Peças piratas: risco invisível na aviação mundial

O uso de peças piratas representa um perigo que ninguém vê e só se descobre quando há um acidente

Aviação Executiva | Por Antonio José Carneiro Campos Publicado em 19/09/2023, às 16h00


O exótico A700 tinha dois lemes traseiros se projetando do meio das asas e interligados por um estabilizador horizontal superior - Adam Aircraft

A incrível saga dos jatos leves

Ao longo de três décadas os jatos leves encararam desafios e sua incrível saga persiste ainda nos dias de hoje, ainda que diferente do planejado

Aviação Executiva | Por André Borges Lopes, Edmundo Ubiratan e Giuliano Agmont Publicado em 01/10/2020, às 08h00 - Atualizado em 04/09/2023, às 18h00


Divulgação

Aeronave de negócios: Comprar, fretar ou compartilhar?

Da aquisição da aeronave aos aplicativos, conheça as diferentes formas de se ingressar na aviação de negócios

Aviação Executiva | Por Cássio Polli* Publicado em 12/07/2023, às 15h01


Arte: AERO Magazine

Phenom 300 versus Learjet 75

Colocamos frente a frente Phenom 300 e o Learjet 75. O líder mundial de vendas versus o representante da família que popularizou à aviação de negócios

Aviação Executiva | Por Jonas Lopez* Publicado em 23/02/2023, às 18h00


NC-37B foi criado para coletar uma série de dados táticos - Divulgação

Aeronaves executivas que foram além do transporte VIP

Algumas aeronaves de negócios foram além do transporte VIP e caçam furacões, mísseis nucleares e realizam voos em estações de esqui

Aviação Executiva | Por Edmundo Ubiratan Publicado em 25/01/2023, às 16h20


Divulgação

Conheça a origem dos aviões executivos

Algumas famílias dos aviões executivos tem sua origem derivada de projetos militares ou nascidos como aviões comerciais

Aviação Executiva | Por Edmundo Ubiratan Publicado em 02/01/2023, às 13h00


Embraer

A bordo do Embraer Legacy 500

Em 2012 testamos o então recém-lançado Embraer Legacy 500 ao lado comandante que pilotou o protótipo 001 no voo inaugural

Aviação Executiva | André Danita, De São José Dos Campos Publicado em 26/12/2022, às 18h00


Motores na cauda são uma solução para uma série de questões importantes na aviação de negócios - Gulfstream

Conheça porquê os jatos executivos têm motores montados atrás

Os jatos executivos fazem amplo uso de uma solução de engenharia que coloca os motores montados na parte de atrás da fuselagem

Aviação Executiva | Por Edmundo Ubiratan Publicado em 22/12/2022, às 11h00


Voamos no primeiro jato de negócios capaz de operar na terra [com vídeo]

Conheça os detalhes do cockpit do Pilatus PC-24 em um voo exclusivo

Aviação Executiva | Por Edmundo Ubiratan Publicado em 22/11/2021, às 17h00 - Atualizado às 17h16


Dassault Falcon Jet

Aviação Executiva | Redação Publicado em 01/02/2019, às 08h00 - Atualizado em 30/03/2019, às 14h15


Phenom 300 decola

O light jet da Embraer consolida presença do fabricante brasileiro no mercado de aeronaves de negócios ao se tornar o jato executivo mais entregue no mundo em 2013

Aviação Executiva | Por Giuliano Agmont Publicado em 29/03/2014, às 00h00 - Atualizado em 23/05/2018, às 20h09


Conectividade a bordo

Evolução da tecnologia embarcada permite aos passageiros ter acesso em voo tanto à internet quanto à telefonia móvel, o que significa continuar trabalhando sem perder a comunicação com o solo

Aviação Executiva | Por Shailon Ian*, especial para AERO Publicado em 04/10/2015, às 00h00


Como manter segura sua aeronave

IAM, DA, LOG CARD... Entenda os códigos da manutenção de aviões e helicópteros para evitar surpresas tanto operacionais quanto financeiras

Aviação Executiva | Por Rodrigo Duarte Publicado em 15/07/2015, às 00h00 - Atualizado às 02h49


Custos racionados

Um bom planejamento representa economia de gastos de sua aeronave tanto no ar quanto em solo sem comprometer a segurança de voo

Aviação Executiva | Por Rodrigo Duarte Publicado em 11/06/2015, às 00h00


Labace 2014

Apesar dos números da economia, mercado de aviões e helicópteros em missões de negócio continua crescendo cerca de 5% ao ano no Brasil há seis anos

Aviação Executiva | Por Edmundo Ubiratan Publicado em 01/09/2014, às 00h00