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Último Airbus A300 da América Latina foi aposentado

O último Airbus A300 em operação na América Latina estava na mexicana AeroUnion


Ao longo de 50 anos, o A300 esteve em operação na América Latina em empresas como a Varig, VASP e Cruzeiro do Sul - Divulgação
Ao longo de 50 anos, o A300 esteve em operação na América Latina em empresas como a Varig, VASP e Cruzeiro do Sul - Divulgação

A mexicana AeroUnion, pertencente à Avianca, aposentou, na última sexta-feira (28), o último Airbus A300 que estava ainda em operação na América Latina, após um voo de Bogotá, na Colômbia, para a Cidade do México.

A aeronave de matrícula XA-UYR estava em operação desde setembro de 1992 e teve passagens pela American Airlines, transportando passageiros. Em 2011, foi convertida em cargueiro e passou por outras três empresas até finalizar o seu ciclo na AeroUnion, onde permaneceu por sete anos.

Ao longo dos cinquenta anos de sua existência, o A300 voou também pelas brasileiras Varig, VASP e Cruzeiro do Sul, todas elas extintas, mas continua em operação em outras partes do mundo, especialmente nos EUA, onde há pouco mais de 150 unidades voando em empresas cargueiras como a FedEx Express, UPS Airlines e DHL Aviation.

Por Marcel Cardoso
Publicado em 03/07/2024, às 09h07


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