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Gulfstream G650 atinge histórica marca de 500 aviões entregues

Jato de negócios G650 se torna um dos aviões de negócios da Gulfstream de maior sucesso com 500 unidades entregues

G650 segue sendo um dos aviões de negócios de cabine larga e ultralongo alcance de maior sucesso no mundo - Gulfstream

A Gulfstream atingiu hoje (26) a histórica marca de 500 unidades entregues da família G650, um dos seus principais jatos de negócio de cabine larga e ultralongo alcance.

A entrega ocorreu na unidade da Gulfstream em Appleton, no Wisconsin, nos arredores da cidade de Oshkosh.

O modelo lançado em 2008, acumulou uma série de recordes de velocidade e alcance, se tornando um divisor de águas na categoria. A família G650 passou a oferecer alcance superior aos rivais, com uma cabine maior e mais larga, oferecendo maior flexibilidade de personalização, superando até mesmo o então carro-chefe da empresa, o G550.

“Com incríveis 500 unidades entregues, demanda persistente e uma série de elogios do setor, o G650 e o G650ER são inegavelmente icônicos”, comentou Mark Burns, presidente da Gulfstream.

O G650 foi certificado em 2012, seguido pelo G650ER dois anos depois. Ambas as versões são equipadas com os motores Rolls-Royce BR725, com velocidade máxima de Mach 0.90 e cruzeiro de alta velocidade de Mach 0.85.

O G650 tem alcance máximo de 7.000 milhas náuticas (12.964 quilômetros) voando Mach 0.85 ou 6.000 nm (11.112 km) em cruzeiro de alta velocidade de Mach 0.90. Com tanque adicional, o G650ER pode voar até 7.500 nm (13.890 km) a Mach 0.85 e 6.400 nm (11.853 km) com Mach 0,90. Ambos os aviões ainda tem velocidade operacional máxima de Mach 0,925, que no lançamento foi considerado um marco importante na categoria, se tornando referência nos modelos lançados posteriormente pela Gulfstream e seus principais rivais. A família G650 apresenta altitude máxima de cruzeiro de 51.000 pés.

Combinados, o G650 e o G650ER acumularam mais de 120 recordes mundiais de velocidade em pares de cidades, incluindo os recordes polares e oeste ao redor do mundo.

Ainda que o G650 seja tecnologicamente defasado em relação aos irmãos mais novos, como a família G500/G600 e os recém-lançados G700 e G800, o modelo ainda está entre os líderes de mercado e continua sendo referência no segmento.

"Continuamos investindo no G650 e G650ER para garantir a melhoria contínua em toda a frota crescente para nossos clientes", afirmou Burns.

Com capacidade para até 19 passageiros, o interior conta com quatro zonas de cabine, com design premiado e uma série de avanços para a época do lançamento, como ar 100% fresco, baixo diferencial de cabine, conectividade com a Internet como o serviço de banda dupla Ku/Ka da Viasat, entre outros.

O lançamento do G650 levou as rivais Bombardier e Dassault Falcon a responderem com a família Global 7000 e 7500, e o Falcon 8X respectivamente.

Recentemente os G650 e G650ER obtiveram as certificações da FAA e EASA para operações de pouso em aproximação íngreme.