AERO Magazine
Busca

Projeto Sunrise

Como reduzir os efeitos do jetlag nos voos?

Pesquisa encomendada pela Qantas mostra como reduzir os efeitos do jetlag em voos muito longos


A Qantas fará voos diretos ultralongos entre a Austrália e o Reino Unido e os Estados Unidos com o Airbus A350, a partir de 2025 - Divulgação
A Qantas fará voos diretos ultralongos entre a Austrália e o Reino Unido e os Estados Unidos com o Airbus A350, a partir de 2025 - Divulgação

Uma pesquisa encomendada pela Qantas ao Centro Charles Perkins, da Universidade de Sydney, na Austrália, mostra que é possível reduzir os impactos do jetlag através da remodelação da experiência de viagem a bordo.

O jetlag, também conhecido como descompensação horária, é um fenômeno fisiológico que ocorre quando uma pessoa viaja rapidamente através de fusos horários diferentes, resultando em um desequilíbrio entre o ritmo interno do corpo e o novo ambiente, causando uma série de sintomas, como fadiga, sonolência diurna, dificuldade em dormir, irritabilidade, falta de concentração, problemas digestivos e alterações no humor.

Segundo os pesquisadores, diferentes horários de iluminação e de sono, horários de refeições e ingredientes específicos, como pimenta e chocolate, durante voos de longa distância, demonstraram contribuir para melhorar o bem-estar do viajante, além de estar em movimento e da prática de exercícios. 

Em 2019, durante os três voos de teste do Projeto Sunrise, da Qantas, em voos diretos entre Sydney (SYD) e Nova York (JFK) e Londres (LHR), 23 passageiros voluntários foram equipados com dispositivos durante as viagens, que duraram cerca de 20 horas.

Eles seguiram um menu especificamente planejado, esquemas de iluminação interna, horários de descanso e sequências de movimento dentro da aeronave. Os resultados iniciais indicaram que, em comparação com os clientes em uma sequência tradicional de alimentação e de descanso, aqueles que o fizeram no horário personalizado experimentaram um jetlag menos grave, uma melhor qualidade de sono a bordo e um melhor desempenho cognitivo nos dois dias após o voo.

Os testes a bordo envolveram programações de iluminação de cabine personalizadas para facilitar a adaptação ao fuso horário de destino e integrar atividades simples de alongamento e movimento. Além disso, o horário das refeições foi ajustado para alinhar o relógio biológico e incentivaram o acordar e o dormir usando itens específicos do cardápio, incluindo peixe e frango combinados com carboidratos de ação rápida, bem como sopas e sobremesas à base de leite. 

O objetivo era promover a produção cerebral do aminoácido triptofano ('Tryp') para ajudar os passageiros a se afastarem mais facilmente. "Os primeiros resultados são promissores, e isso nos deu um grande impulso para olhar para o próximo estágio da pesquisa do cliente para apoiar o design de produtos e serviços do Projeto Sunrise", disse o professor Peter Cistulli, professor de Medicina do Sono da Universidade de Sydney.

As rotas para JFK e LHR serão feitas pelo Airbus A350-1000. A primeira aeronave deste modelo deverá ser entregue à Qantas no fim de 2025. Nesta sexta-feira (16), a companhia divulgou imagens do interior das cabines.

Por Marcel Cardoso
Publicado em 16/06/2023, às 06h44


Mais Notícias