Certificação da ANAC libera o uso do Safe Return, sistema que realiza pouso autônomo e amplia a segurança do SR Series G7+ no país
A Cirrus obteve a certificação da ANAC para o SR Series G7+ equipado com o sistema de pouso autônomo Safe Return Emergency Autoland. A aprovação permite a entrega imediata dos novos aviões no país e representa um marco na segurança ao adicionar, pela primeira vez na família, o sistema que permite pousar o avião com o toque de um botão, reduzindo assim os riscos em situações de emergência.
O Safe Return, desenvolvido em parceria com a Garmin, possibilita que qualquer ocupante acione um pouso totalmente autônomo com apenas um botão. O sistema foi criado para permitir o voo seguro mesmo com a incapacitação do piloto.
Após a ativação, o Safe Return assume o controle da aeronave, seleciona o aeródromo mais adequado, comunica-se com o controle de tráfego e conduz todas as etapas do procedimento até a parada completa.
O recurso também pode ser acionado automaticamente caso detecte que o piloto está incapacitado ou operando de forma inadequada. A intervenção manual permanece possível a qualquer momento, com o piloto podendo desconectar o sistema pelo comando do piloto automático.
“Conquistar a certificação da ANAC para o SR Series G7+ com Safe Return é um marco importante para nossos clientes no Brasil”, afirmou Zean Nielsen, CEO da Cirrus.
Além do sistema de pouso autônomo, o SR Series G7+ incorpora uma série de melhorias operacionais. As Atualizações Automáticas de Banco de Dados, integradas ao Cirrus IQ PRO, permitem que dados de navegação sejam atualizados via Wi-Fi ou LTE mesmo com a aeronave desligada, sincronizando automaticamente os aviônicos compatíveis no momento da partida.
O Runway Occupancy Awareness utiliza informações ADS-B para alertar sobre potenciais incursões de pista, reforçando a consciência situacional em operações em aeródromos movimentados.
Outro aprimoramento é o Smart Pitot Heat, que realiza autotestes e ajusta automaticamente o aquecimento do tubo de Pitot conforme a temperatura externa, reduzindo a carga de trabalho do piloto.
Por Edmundo Ubiratan
Publicado em 09/12/2025, às 18h00
+lidas
