Aviação de Negócios

Gulfstream G300 realiza primeiro voo

O Gulfstream G300 realizou seu primeiro voo em Israel, permanecendo 2h25 no ar e dando início à fase de testes que antecede a certificação

A Gulfstream realizou hoje (5), o primeiro voo do G300, marcando o início oficial da campanha de ensaios em voo e consolidando o avanço do programa. O avião decolou do Aeroporto Internacional Ben Gurion, o maior aeroporto internacional de Israel, e permaneceu no ar por 2 horas e 25 minutos.

A decolagem ocorreu às 8h05 (hora local) e o G300 atingiu velocidade de Mach 0,75 e altitude de cruzeiro de 30.000 pés.

Segundo a Gulfstream, o desempenho obtido no primeiro ensaio em voo confirma a maturidade do programa, que já acumulava mais de 2.000 horas de testes em solo e conta com outras duas aeronaves em produção para a fase de certificação.

Diferentemente dos modelos de cabine larga produzidos nos Estados Unidos, o G300 integra o segmento supermidsize e é montado em Israel, seguindo a estrutura industrial existente para a série G200 e posteriormente evoluída até o G280. Na prática, o novo jato representa um avanço direto sobre o G280, incorporando fuselagem alongada, refinamentos aerodinâmicos e uma série de sistemas embarcados de última geração.

A cabine do G300 acomoda até dez passageiros em dois ambientes, com galley completa, amplo volume para bagagem e dez janelas panorâmicas que ampliam a entrada de luz natural. A aeronave opera com altitude de cabine de 4.800 pés quando cruza a 41.000 pés, além de 100% de ar fresco, sistema de ionização e baixos níveis de ruído.

O novo jato pode voar 3.600 milhas náuticas (6.667 km) a Mach 0,80 ou 3.000 mn (5.556 km) a Mach 0,84 e é equipado com motores Honeywell HTF7250G.

O cockpit Harmony Flight Deck incorpora seis telas sensíveis ao toque, inteligência por fase de voo, Synthetic Vision com representação 3D de pista e terreno e o sistema preditivo de performance de pouso. O pacote visa ampliar a consciência situacional e a segurança operacional.

O cronograma prevê a ampliação gradual da campanha de ensaios, incluindo envelope de voo, avaliações estruturais, certificação e preparação para entrada em serviço.