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Bombardeio real

Bombardeiro de US$ 2 bilhões realiza exibição pública com lançamento de bombas

Demonstração com B-2 Spirit envolveu cinco bombas inertes de 500 libras

Por Edmundo Ubiratan | Imagens: Divulgação em 12 de Agosto de 2019 às 12:00

O bombardeiro B-2 Spirit é o mais caro avião já produzido, com custo superior aos US$ 2 bilhões e sua aparição em eventos é um fato bastante raro. Ainda assim, o último dia 3 de agosto a força aérea dos Estados Unidos realizou uma ainda mais rara demonstração pública do lançamento real de bombas.

Durante o Aerial Gunnery Demonstrations, que ocorreu em Salina, no Kansas, um B-2 lançou cinco bombas inertes BDU-50, de 500 libras (226 kg) cada. Embora fossem artefatos sem explosivos, sendo utilizadas para treinamento, o lançamento foi um dos poucos que pessoas comuns puderam acompanhar.

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A exibição ocorreu no Smoky Hill Weapons Range, uma instalação militar dedicada ao treinamento de bombardeiros. O evento aberto ao público contou ainda com exibição de artilharia e outras apresentações militares.

O B-2 é um dos mais sofisticados aviões do arsenal dos Estados Unidos. Além de seu formato incomum, baseado no conceito de uma asa voadora, o bombardeiro possui capacidade de realizar ataques cirúrgicos em qualquer parte do globo. Criado como uma aeronave furtiva, sua assinatura radar é inferior à de uma bola de golfe, o que o torna virtualmente invisível a qualquer radar militar. Além disso, pode transportar até 80 bombas convencionais ou de precisão de até 500 libras cada, ou dezesseis misseis nucleares de 2.400 libras (1.088 kg). Seu desenvolvimento foi considerado um dos mais complexos e caros da história militar dos Estados Unidos, com o custo final de cada aeronave superando a incrível marca de US$ 2 bilhões.

Ainda que seja considerado a bala de prata da força aérea dos Estados Unidos, o B-2 deverá ser substituído na próxima década pelo ainda mais moderno e capaz B-21 Raider. O novo bombardeiro, que deverá seguir o conceito de asa voadora, poderá voar pela primeira vez já em 2021, com o início de suas operações previsto para o final da próxima década.

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