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Ação de despejo

Aeroclube de Marília perde disputa na Justiça e deve deixar aeroporto

Concessionária Rede Voa obteve vitória na Justiça para recuperar área que está ocupada pelo aeroclube de Marília


Formando pilotos há 84 anos,  o aeroclube de Marília pode ter sua história perdida após ação judicial - Divulgação
Formando pilotos há 84 anos, o aeroclube de Marília pode ter sua história perdida após ação judicial - Divulgação

A Justiça determinou na última quinta-feira (8) a reintegração de posse da área utilizada pelo aeroclube de Marília, localizada dentro do aeroporto da cidade, localizada no interior de São Paulo.

A decisão atende a uma ação movida pela concessionária Rede VOA, que assumiu a gestão do aeroporto em 2022. Segundo o contrato original, firmado entre a instituição de ensino e o Daesp em 2004, o aeroclube tinha direito ao uso do espaço por dez anos, prorrogável até maio de 2024.

Com o término do contrato entre o Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp) e o aeroclube de Marília, a Rede VOA argumentou que o aeroclube continuou a utilizar a área sem pagar a contraprestação devida. Em sua decisão, o juiz destacou a falta de base legal ou contratual que justificasse o uso gratuito do espaço, embora tenha reconhecido a importância histórica do aeroclube de Marília para a aviação civil brasileira.

De acordo com a sentença, não foi estipulado um prazo específico para a reintegração de posse, o que exige cumprimento imediato. A decisão também não prevê multas em caso de descumprimento. O aeroclube de Marília já anunciou que pretende recorrer da decisão e buscar apoio político e popular para continuar operando no local.

Durante a audiência, o aeroclube de Marília propôs o pagamento de R$ 5 mil mensais pelo uso da área. No entanto, a oferta foi recusada pela Rede VOA, que manteve sua posição pela reintegração de posse.

Fundado em 1940, o Aeroclube de Marília é uma instituição de grande relevância para a aviação civil no Brasil. A entidade oferece cursos de Piloto Privado e Piloto de Planador, contando com uma frota de oito aeronaves autorizadas para uso, entre elas o Neiva P-56C, Aeroboero AB-180, Cessna C152, e Grob G103.

Por Micael Rocha
Publicado em 13/08/2024, às 08h00


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