Plataforma da Azul instalada em Curitiba deverá ser expandida para outros 17 aeroportos onde a empresa opera
A Azul passou a utilizar o sistema de embarque por fila virtual para melhorar a logística de embarque o distanciamento social. Baseado em realidade aumentada, o sistema está em uso no aeroporto de Curitiba desde o ano passado, mas ganhou novo projeto com a pandemia.
A tecnologia pioneira no mundo passou a ser utilizada no aeroporto de Curitina em setembro de 2019 e desde então contribuiu para garantir o distanciamento social já que os passageiros convocados para o embarque ficam até quatro metros de distância entre si. Baseado em conjunto de projetores e monitores, o agora chamado Tapete Azul, projeta no chão o número do assento e o espaço que a pessoa deverá ocupar conforme a fila anda até o portão de embarque.
Além de organizar de uma forma rápida e prática a fila de acesso à aeronave, o projeto permitiu revisar o modelo de embarque, que ao invés de convidar o embarque por fileiras permite que cada assento seja escolhido e embarcado na melhor ordem para aquele voo.
Segundo a Azul, a inovação já vinha proporcionando uma diminuição de cerca de 25% no tempo em que uma pessoa leva entre embarcar e sentar dentro do avião, redução que pode ser ampliada ao longo do desenvolvimento da plataforma.
“Essa tecnologia está nos ajudando a fazer isso com muito mais agilidade e segurança, especialmente neste período em que as pessoas precisam manter a distância uma das outras”, explica Jason Ward, vice-presidente de Pessoas e Clientes da Azul. “Isso acontece porque o sistema chama de forma intercalada nossos Clientes a fazerem o embarque, tornando o processo mais fluido para quem está viajando”.
A Azul espera implementar o sistema em outros 17 aeroportos até o fim do ano, que devem atingir um total de 100 portões de embarque em todo o país com o Tapete Azul, respondendo por cerca de 70% dos embarques de voos domésticos da companhia.
De acordo com a Azul desde a implementação da fila virtual no aeroporto de Curitiba os ganhos operacionais melhoraram significativamente. O Tapete Azul está em fase de testes no aeroporto de Goiânia e Viracopos. A expectativa da companhia é de que o tapete seja também instalado até o fim do mês no Santos Dumont, no Rio de Janeiro, assim como em Salvador e Belo Horizonte.
"A tecnologia se chama WaveMaker e usa sistemas de inteligência artificial e projeção sobreposta para criar um efeito de movimento orgânico, tornando o processo de embarque mais confortável passageiro”, destaca Ricardo Pocai, presidente da Pacer Tecnologia, empresa brasileira que desenvolveu o procedimento.
Por Edmundo Ubiratan
Publicado em 26/05/2020, às 10h00 - Atualizado às 11h30
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