Aviação de Negócios

eVTOL de subsidiária da Embraer estará em exposição em Interlagos

eVTOL da Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, estará em exposição no GP Brasil 2025, no autódromo de Interlagos

A Revo, operadora brasileira de mobilidade aérea urbana, irá colocar em exposição a partir desta sexta-feira (7), durante o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1, no autódromo de Interlagos, em São Paulo, a cabine de sua primeira aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical, o eVTOL, desenvolvido pela Eve, subsidiária da Embraer.

A empresa será a primeira a operá-la no país, com início dos voos previsto para o final de 2027. A companhia anunciou, durante o Paris Air Show deste ano, investimento de US$ 250 milhões (R$ 1,34 bilhão) para aquisição de até cinquenta aeronaves.

São Paulo, considerado o maior mercado mundial de helicópteros, com mais de 410 aeronaves registradas e 260 helipontos, realiza cerca de 2.200 operações diárias, cenário que favorece a adoção de soluções elétricas verticais para deslocamentos urbanos de curta distância.

Ecossistema urbano de voo elétrico

A Revo atua na estruturação do ecossistema de mobilidade aérea urbana avançada, em parceria com a Eve. A empresa realizou simulações de tráfego aéreo em São Paulo utilizando o software Vector, desenvolvido pela Eve, ferramenta destinada à gestão de voos elétricos integrados à malha aérea urbana.

Durante o evento de Fórmula 1, a Revo será responsável pela coordenação das operações aéreas do evento e utilizará o Vector para monitorar pousos e decolagens no autódromo, prática que antecipa o ambiente operacional futuro da companhia com os eVTOL.

Desenvolvimento tecnológico e aceitação social

Segundo a Eve, a operação em ambiente real contribui para o aperfeiçoamento do sistema de gerenciamento de tráfego aéreo urbano, ampliando a segurança, escalabilidade e sustentabilidade das operações. O contato direto com o público também tem papel estratégico na aceitação social e na familiarização dos usuários com a nova tecnologia.

O eVTOL da Eve é uma aeronave 100% elétrica, com autonomia de 100 km, velocidade de cruzeiro de 200 km/h e recarga completa em quinze minutos. O modelo comporta um piloto e até quatro passageiros em uma cabine projetada para oferecer baixo nível de ruído e conforto operacional.

Durante o evento, os visitantes poderão acessar o cockpit sem necessidade de agendamento prévio.