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Carregadores elétricos

Archer e Atlantic Aviation vão viabilizar operações de eVTOLs nos EUA

Empresas vão implementar sistema de carregamento elétrico da BETA nas cidades de Nova York e Los Angeles


Midnight a aeronave elétrica da Archer - Divulgação
Midnight a aeronave elétrica da Archer - Divulgação

A Archer Aviation e a Atlantic Aviation assinaram hoje (17), um acordo preliminar para desenvolver estruturas para a aeronave elétrica de pouso e decolagem vertical (eVTOL) em Nova York e Los Angeles, bem como e determinadas cidades da Califórnia e Flórida.

As empresas planejam investir em uma rede de carregamento elétrico interoperável ​​de recarga rápida da BETA, para viabilizar as operações de eVTOLs, como o Midnight da Archer, nas duas maiores cidades dos Estado Unidos.

O carregador fornecido pela BETA já está sendo instalado em alguns aeroportos norte-americanos e pode ser utilizado por diversos tipos de aeronaves.

O primeiro sistema vinculado ao acordo deve entrar em operação em 2025 em vertiportos e bases de Nova York, Los Angeles, São Francisco e Miami, seguida por uma segunda etapa em demais bases da Atlantic. 

"Essas localizações iniciais de vertiportos eVTOL fornecerão uma plataforma de lançamento para expansão futura em todo o portfólio da Atlantic e garantirão que nossa aeronave Midnight tenha instalações de pouso seguras e centralmente localizadas para nossos futuros passageiros", disse Nikhil Goel, Diretor Comercial da Archer. 

O Midnight terá capacidade para transportar quatro passageiros mais um piloto, com alcance 160 quilômetros, com velocidade máxima de 240 km/h. A certificação da aeronave deve ocorrer ainda este ano, com as operações sendo iniciadas em 2025.

Por Wesley Lichmann
Publicado em 17/01/2024, às 16h35


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