Volta das operações

Após corrigir problema no assento ejetável o F-35 volta a voar

Pausa de voos com parte da frota do F-35 também atingiu aviões de Israel e problema estaria relacionado ao assento ejetável

F-35 é uma das aeronaves de combate mais caras da história militar dos EUA - USAF

Os voos com os caças F-35 Lightning II devem ser completamente retomados nos Estados Unidos. Parte da frota havia sido paralisada após ter sido constatada uma possível falha nos assentos ejetáveis.

O potencial problema afetava aeronaves em serviços na força aérea, marinha e fuzileiros navais dos Estados Unidos, mas após inspeção estão retomando os voos após a pausa nas operações. Uma completa verificação da segurança dos asssentos ejetáveis, foi realizada pelas forças armadas, que em nota afirmaram que não foi encontrado nenhum sistema ou peça defeituosa.

Porém, detalhes adicionais não foram repassados pelos militares norte-americanos.

O problema também exigiu uma revisão em parte dos caças F-35I de Israel, que utilizam parte do lote de assentos ejetáveis com suposto problema. Os F-35I Adir são uma versão exclusiva do moderno caça de quinta geração para as necessidades de Israel.

O fabricante dos assentos, a inglesa Martin-Baker, afirmou que apenas um cartucho explosivo usado no assento apareceu com defeito durante as inspeções da frota, mas por segurança foi solicitada a revisão de todos os aviões equipados com aquele lote de peças. Também foi ressaltado que a falha envolve apenas o Lightning II.

"Fora do F-35 nenhuma anomalia foi descoberta em todo o mundo como resultado da investigação forense, que continua em ritmo acelerado”, disse o porta-voz da Martin-Baker.

Entretanto, o Comando de Aviação Naval dos EUA também decidiu paralisar para inspeção as frotas de caças F/A-18 Hornet, F/A-18 Super Hornet, E/A-18G Growler, e as aeronaves de treinamento T-45 Goshawk e F-5 Tiger II.