Após 100.000 horas de ensaios G600 recebe certificado de tipo da FAA

O novo Gulfstream G600 recebeu os certificados de tipo e de produção da FAA, a agência de aviação civil dos Estados Unidos. A expectativa é que as primeiras entregas ocorram no próximo semestre. A certificação ocorre pouco mais de um ano após o G500, a versão de menor do G600, que foi homologado em 20 de julho de 2018.

A certificação ocorre após o projeto cumprir mais de 100.000 horas de ensaios em laboratório e aproximadamente 3.200 horas de voo.

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G600 é um dos primeiro aviões a dispor de cockpit com overhead sensível ao toque

O G600 tem alcance de 6.500 nm (12.000 km) com velocidade de cruzeiro de Mach 0,85, ou alcance de 5.550 nm (10.180 km) voando Mac 0,90, considerada uma das mais elevadas velocidades de cruzeiro para um avião ne negócios. A velocidade máxima operacional é Mach 0,925, similar de seus irmãos mais velhos, como o G650ER.

A cabine do G600 possui três zonas, que podem ser configuradas em uma infinidade de layouts, incluindo suíte com cama. Por seu longo alcance o avião dispõe de uma área exclusiva de descanso para tripulação, permitindo voos de longa duração. Outro destaque é a baixa altitude de cabine e as 14 amplas janelas panorâmicas. O cockpit é equipado com a suíte Symmetry Flight Deck, com comandos touch screens, inclusive no overhead.

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