Crescimento do Centro-Oeste

Antares Polo Aeronáutico vai participar da Labace

Labace contará com a presença do novo Antares Polo Aeronáutico que está sendo construído em Goiás

Antares Polo Aeronáutico terá capacidade para atender aviação geral e regional - Divulgação

Novo aeroporto privado que está sendo construído em Aparecida de Goiânia, em Goiás, estará presente pela primeira vez na Labace, representando o crescimento da aviação executiva na região Centro-Oeste.

O Antares Polo Aeronáutico estará presente na Labace, que ocorrerá entre os dias 9 e 11 de agosto, no aeroporto de Congonhas, apresentando uma aeroporto, projetada em tela touch screen e televisores.

O novo aeroporto planeja uma estrutura completa para atender empresas de manutenção de aeronaves, e-commerce, aviação executiva, dentre outros. O projeto é inspirado em modelos existentes nos Estados Unidos e Europa, com um modelo de negócios privado, mas de uso público.

“O Antares irá representar a aviação geral do Centro-Oeste na Labace, um evento que traz grande visibilidade para as empresas do setor. Nosso foco é ampliar a participação no mercado do Sudeste, apresentando as vantagens de investir no aeroporto, que será um ponto de novas conexões empresariais, tanto para a aviação quanto para a logística”, disse Rodrigo Neiva, diretor comercial do Antares.

Embora tenha sido projetado inicialmente com foco na aviação de negócios, recentemente o empreendimento passou por mudanças, para atender também a aviação geral e carga aérea. A pista de pouso passará de 30m para 45m de largura para receber aeronaves de maior porte. Já o PCN (Número de Classificação do Pavimento) passa de 30 para 35.

Após passar o período de chuvas, que impede grande obras de acontecerem no ritmo adequado, o aeroporto retomou sua construção e tem 35% da terraplanagem da primeira fase concluída.

O projeto do Antares Polo Aeronáutico está sendo construído em cinco fases. A primeira etapa deve ser concluída em 2024 e prevê a entrega da pista de pouso, área de embarque e desembarque, com dois pavimentos para recepção de passageiros. Além da entrega de 72 lotes de 1.000m² a 1.500 m² de área, com toda a infraestrutura necessária, como energia elétrica, sistema de abastecimento de água, pavimentação asfáltica e área fechada com portaria monitorada. Parte destes lotes já foi comercializada. Para quem precisa de um terreno maior, o Antares possui áreas com mais de 100 mil m² disponíveis.

As demais fases serão construídas de acordo com o crescimento do aeroporto e da demanda.