Para a maior versão do Dreamliner

Air Canada encomendou os motores de seus novos Boeing 787

Air Canada encomenda motores da General Eletric para equipar seus novos Boeing 787-10

Entregas do 787-10 estão previstas para começar em 2025 - Divulgação

A Air Canada encomendou 36 motores General Eletric GEnx-1B e mais quatro peças extras para equipar seus novos Boeing 787-10 Dreamliner. O acordo anunciado ontem (18), inclui opções de compra para 24 unidades adicionais do motor.

Em setembro passado a Air Canada fechou um pedido firme para 18 787-10 e opções de compra para mais 12 exemplares, tornando-se mais um cliente a utilizar todas as versões do popular avião de fuselagem larga.

As entregas das novas aeronaves estão programadas para começar no quarto trimestre de 2025. A maior variante do 787 pode transportar até 336 passageiros com autonomia de 6.330 milhas náuticas, o equivalente a 11.730 quilômetros.

"Estamos ansiosos para trabalhar juntos para introduzir os motores na frota da Air Canada", disse Kathy MacKenzie, vice-presidente de programas comerciais da General Eletric.

A família de motores GEnx acumula mais de 50 milhões de horas de voo desde o início das operações em 2011, com cerca de 3.000 exemplares vendidos.

Operadora do Dreamliner desde 2014, a transportadora conta atualmente com 38 aviões do modelo em sua frota, incluindo oito 787-8 e 30 787-9, com idade média de sete anos, todos equipados com os GEnx.