G280 se destaca pelo espaço de cabine e alta velocidade de cruzeiro
G280 obteve 75 recordes mundiais de velocidade voando entre pares de cidades
O super médio G280 atingiu a histórica marca de 200 unidades entregues, após oito anos de serviço. O modelo entrou em operação em 2012, sendo uma evolução do G250, e desde então acumulou quase 236.100 horas de voo e completou mais de 145.000 pousos.
Ainda que derivado do programa G250, o modelo recebeu extensas modificações, baseado no feedback de clientes da Gulfstream, incluindo uma nova asa, cauda, motor e interior. O G280 também possui a cabine de voo PlaneView280, com o recurso Future Air Navigation System 1/A+, sendo certificado para operações de aproximação íngreme e touchdown e rollout usando o Sistema de Visão de Voo Aprimorado (EFVS).
A aeronave é equipada com dois motores Honeywell HTF7250G, cada um fornecendo 7.624 lbf, tendo um alcance de 3.600 nm (6.670 km) em sua velocidade de cruzeiro de longo alcance de Mach 0,80. A cabine oferece várias opções de configuração interna, acomodando até 10 passageiros, que contam com 19 grandes janelas ovais, uma característica do fabricante norte-americano, com acesso ao compartimento de bagagem em voo e várias opções de conectividade da cabine, incluindo um sistema de satélite de banda Ka de alta velocidade.
A Gulfstream lançou o modelo em 2009, inclusive com apresentação do conceito no Brasil, que foi certificado pela FAA, a agência de aviação civil dos Estados Unidos, em 2012, entrando em serviço logo em seguida. A certificação pela EASA, da Europa, ocorreu no início do ano seguinte. A aeronave tem uma taxa de confiabilidade de despacho da National Business Aviation Association (NBAA) de 99,81%.
"Este é um marco tremendo na história da Gulfstream", disse Mark Burns, presidente da Gulfstream. O G280 obteve ao longo dos últimos anos 75 recordes de velocidade em pares de cidades.
Por Edmundo Ubiratan
Publicado em 30/06/2020, às 11h00 - Atualizado às 11h28
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