Falhas nos motores do Boeing 787

O FAA (Federal Aviation Administration) emitiu uma norma de segurança classificada como urgente para o Boeing 787 Dreamliner.

A normativa afeta mais de 150 aviões equipados com os motores General Electric GEnx-1B. A AD (Diretriz de Aeronavegabilidade) foi emitida após o registro de problemas de formação de gelo nas blades do fan de um motor instalado num Dreamliner da Japan Airlines. A perda de potencia foi verificada quando aeronave voava a 20.000 pés e os pilotos notaram a impossibilidade de uma nova partida no motor.

A falha está restrita nos motores mais novos, denominados GEnx-1B PIP2. A FAA recomenda a substituição de um dos motores por outro de série anterior, imune a falha. A formação de gelo pode descompensar o balanço do motor, que pode vibrar catastroficamente, além de estarem sujeitos a apagões súbitos.

As companhias aéreas têm um prazo de 150 dias, ao mesmo tempo que os pilotos serão instruídos com relação ao congelamento dos motores em grandes altitudes.