Executivo substitui o lendário David Joyce que em doze anos multiplicou por dez a carteira de pedidos do fabricante
Atualmente a GE Aviation possui uma receita de US$ 33 bilhões
O gigante conglomerado GE anunciou que seu vice-presidente David Joyce, que também era CEO e presidente da GE Aviation, divisão aeronáutica do grupo, se aposentou após 40 anos de serviço.
Ao longo da carreira da GE Aviation, Joyce esteve por 12 anos como presidente e CEO da divisão aeronáutica, sendo responsável por uma série de investimentos no setor. Em pouco mais de uma década o executivo dobrou sua receita do setor aeroespacial no grupo, passando de US$ 16,5 bilhões para US$ 33 bilhões, no período. Outro importante marco foi ampliar a carteira de pedidos em mais de dez vezes, saindo de US$ 26 bilhões para mais de US$ 270 bilhões.
Enquanto esteve a frente da GE Aviation Joyce conduziu a empresa para a renovação completa de seu portfólio de produtos, incluindo dez novas famílias de motores, resultando em melhorias inovadoras em eficiência de combustível, redução de emissões e ruído. Assim como possibilitou a criação de novas tecnologias de construção e aerodinâmicas, que estão presentes em motores como o gigantesco GE9X, utilizado pelo Boeing 777-9. Sob a liderança de Joyce, a GE Aviation se tornou um dos principais negócios dentro do grupo GE.
O executivo será substituído como CEO na GE Aviation por John Slattery, que até hoje (15) era presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial e que deve assumir o novo cargo partir de 13 de julho.
O ex-CEO da Embraer Aviação Comercial assume a GE Aviation, um dos maiores fornecedores globais de motores aeronáuticos, aviônicos, soluções digitais e sistemas de energia elétrica para aeronaves. Todavia, visando garantir uma transição suave e dentro de normas empresariais, Slattery assumirá totalmente o papel de presidente e CEO da GE Aviation apenas no dia 1º de setembro de 2020.
Por Edmundo Ubiratan
Publicado em 15/06/2020, às 16h30 - Atualizado às 19h14
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