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Renovação aliada à eficiência

Cargolux finalizou o pedido de novos aviões cargueiros

Cargolux finalizou o pedido de novos aviões cargueiros da Boeing, que havia sido anunciado em julho, no Reino Unido


Os novos 777-8F, da Boeing, substituirão a atual frota de 747-400F, com até 23 anos de operações comerciais - Divulgação
Os novos 777-8F, da Boeing, substituirão a atual frota de 747-400F, com até 23 anos de operações comerciais - Divulgação

A Boeing anunciou hoje (12) que a Cargolux finalizou a encomenda de dez aviões cargueiros do modelo 777-8F, com opção para mais seis unidades, ratificando o acordo feito pelas partes durante o Farnborough Air Show, no Reino Unido, em julho.

Acordo Cargolux-Boeing para o 777-8F
Foto: Cargolux/Divulgação


As novas aeronaves substituirão a frota atual de cerca de quinze 747-400F, entregues entre 1999 e 2013. "Substituir nossa frota envelhecida de 747-400F pelo 777-8F, eficiente em combustível  contribuirá para nosso programa de sustentabilidade de longo prazo, enquanto continua a oferecer aos nossos clientes o serviço personalizado que eles esperam", disse Richard Forson, Presidente & CEO da Cargolux.

O fabricante norte-americano lançou o novo cargueiro em janeiro deste ano e já recebeu mais de 50 pedidos para o modelo. Ele terá capacidades de carga e alcance quase idênticas que o 747-400, proporcionando 30% melhor eficiência de combustível e emissões e 25% melhores custos operacionais por tonelada. 

A Cargolux, com sede em Luxemburgo, é a maior companhia aérea de carga da Europa. A companhia cobre mais de 75 destinos em voos com cargas programadas e oferece serviços completos e de fretamento parcial, além de possuir mais de 85 escritórios em mais de 50 países.

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Por Marcel Cardoso
Publicado em 12/10/2022, às 17h12


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