Aeronave de nova geração apresenta ganhos operacionais em relação aos primeiros E-Jets
Air Canada substituirá sua frota de Embraer 190 de primeira geração pelos Airbus A220
A Air Canada apresentou seu primeiro Airbus A220, que substituirá os Embraer E-Jet, que de acordo com executivos da empresa aérea representa uma vitória para a indústria canadense. A expectativa é que o novo avião também permita redefinir a rede de voos, reduzindo custos e permitindo rotas anteriormente insustentáveis do ponto de vista financeiro.
A companhia espera adicionar o A220 inicialmente em rotas existentes, como Montreal e Toronto, para lugares como Ottawa, Winnipeg, Edmonton e Nova York. A Air Canada planeja lançar duas novas rotas a partir de 4 de maio, voando de Montreal para Seattle e de Toronto para San Jose, ambos destinos nos Estados Unidos.
“A capacidade e o alcance do A220 abrirão novos mercados. Isso nos permitirá continuar a expandir nossa já extensa rede norte-americana e apoiar nossa estratégia global”, explicou Calin Rovinescu, executivo-chefe da Air Canada.
Interior do A220 apresenta a configuração 3+2 na classe econômica, um assento a mais por fileira que o E-Jet
A Air Canada configurou seus A220 com 137 assentos, sendo 12 da classe executiva e 125 da classe econômica. Até 2022 a companhia receberá mais 45 aeronaves do mesmo modelo, que serão utilizados para substituir os atuais Embraer 190.
“A aeronave A220 consome 20% menos combustível por assento, quando comparado ao E190”, informou Mark Galardo, vice-presidente de planejamento de rede da Air Canada. "Esta aeronave atende às necessidades da Air Canada ‘quase’ perfeitamente", disse.
Por Gabriel Benevides
Publicado em 21/01/2020, às 10h00 - Atualizado às 11h35
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