Conair adota TBM 960 para reforçar operações aéreas contra incêndios florestais na América do Norte
A Conair, empresa especializada em combate a incêndios florestais, selecionou o TBM 960 como aeronave de coordenação (birddog no jargão em inglês) desempenhando um papel essencial na operação.
Na função birddog o TBM 960 atua como uma aeronave de comando e controle, voando à frente dos aviões-tanque (air tankers) que lançam água ou retardantes de fogo. Sua função principal é coordenar e guiar os esforços de aeronaves maiores para garantir segurança e eficácia durante a missão.
Segundo a Conair, a seleção do TBM 960 ocorreu após uma análise aprofundada de 50 tipos de aviões, marcando assim a primeira aplicação da família TBM em operações de combate a incêndios florestais. Entre os motivos que levaram à escolha do avião estão a tecnologia digital e-copilot da Daher para estabilidade eletrônica, proteção contra baixa velocidade e um modo de descida de emergência; o controle digital de canal duplo e alavanca única EPECS para o motor e a hélice; o avançado sistema de radar Doppler que detecta raios e turbulência; e o sistema de pouso automático de emergência HomeSafe.
Criado como um avião multimissão, voltado especialmente para operações aéreas privadas e para atender pilotos-proprietários, a família TBM tem conquistado novos clientes, inclusive em missões especiais, como o caso da Conair.
A atuação como birddog envolve a implantação contínua do avião sobre um incêndio para monitorar a área afetada, avaliar riscos e criar estratégias para lançamentos de água/retardante por avião-tanque.
O primeiro TBM 960 encomendado pela Conair foi entregue em outubro passado pela unidade de produção da Daher Aircraft e da linha de montagem final da TBM em Tarbes, França, seguido pelo segundo avião neste mês. Atualmente a empresa está atualizando seus TBM 960 com aviônicos e equipamentos específicos para operações de incêndios florestais, permitindo que eles forneçam direção tática e estratégica para aeronaves de combate a incêndios aéreos que operam acima dos incêndios florestais.
A expectativa é que os dois TBM em breve estejam aptos a serem empregados nas missões da temporada de incêndios de 2025.
"Estamos planejando nosso futuro selecionando o TBM 960 na modernização de nossa frota de birddog. A modernização com o TBM 960 garante que nossas aeronaves birddog não fiquem paradas quando mais necessárias devido à falta de peças de reposição, aumento de manutenção ou obsolescência”, destacou Matt Bradley, presidente e CEO da Conair.
Por Edmundo Ubiratan
Publicado em 28/01/2025, às 18h00
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