Catalogação da OTAN promove interoperabilidade do Super Tucano com países membros e fortalece a industria de defesa do Brasil
O A-29 Super Tucano foi reconhecido pelo Comitê de Catalogação da OTAN (NATO Allied Committee 135 – AC/135) e incluído no sistema internacional de catalogação de materiais militares. A aeronave passa a utilizar o código SOC, que padroniza sua identificação no meio militar e permite a interoperabilidade com os países membros da organização.
O chamado NATO Allied Committee 135 (AC/135), permite a troca de informações técnicas e logísticas entre os países membros, além de viabilizar a interoperabilidade em operações conjuntas. O anúncio foi realizado pelo Centro de Apoio a Sistemas Logísticos de Defesa (Caslode), vinculado ao Ministério da Defesa do Brasil.
O reconhecimento foi formalizado por meio da publicação técnica Codification Support Publication nº 24 (CodSP 24), que incorporou o A-29 à lista de projetos de interesse logístico da OTAN. O mesmo documento já havia incluído anteriormente a aeronave KC-390, também da Embraer, como primeiro projeto brasileiro da Base Industrial de Defesa (BID) aceito no sistema.
Desenvolvido nos anos 1990 pela Embraer, o A-29 Super Tucano é empregado pela Força Aérea Brasileira em missões de ataque leve e treinamento de pilotos de caça. A aeronave já foi exportada para diversos países e é reconhecida por sua robustez em operações de vigilância e apoio aéreo.
Por Edmundo Ubiratan
Publicado em 29/05/2025, às 09h00
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