Acordo assinado entre Icelandair e Airbus inclui 13 pedidos firmes e opções para mais 12 A321XLR
A Icelandair e a Airbus anunciaram hoje (7), a assinatura de um acordo para a compra de 13 A321XLR e opção para 12 aeronaves adicionais. O valor do negócio não foi divulgado.
As entregas das aeronaves começarão em 2029. A Icelandair planeja utilizar a maior versão do jato de corredor único da Airbus em 2025, a empresa está finalizando os termos do contrato para o arrendamento de quatro A321LR.
Com a aquisição das aeronaves de longo alcance de corredor único da Airbus, a Icelandair iniciará a substituição do Boeing 757, utilizado principalmente nas rotas transatlânticas da companhia com sede Reykjavik.
"Estamos felizes em anunciar que chegamos a uma conclusão sobre a futura frota da Icelandair. Decidimos que as aeronaves Airbus capazes e econômicas, A321XLR e A321LR, se tornarão as sucessoras do Boeing 757 que estamos gradualmente aposentando", comentan Bogi Nils Bogason, Presidente e CEO da Icelandair.
O A321XLR oferece um alcance de 4.700 milhas náuticas ou 8.700 km, permitindo a entrada da Icelandair em novos mercados. Já o A321LR dispõe de um alcance de 4.000 milhas náuticas ou 7.400 km, o que permite atender toda a rede atual disponibilizada pela companhia.
Os novos A321XLR transportarão até 190 passageiros, sete assentos a mais quando comparado aos atuais 757-200, enquanto o 737 MAX 8 e o 737 MAX 9 utilizados pela transportadora, configurados para 160 e 178 passageiros, respectivamente.
A implementação da aeronave reduzirá os custos operacionais, apoiará ainda mais as metas de sustentabilidade da Icelandair e oferecerá novas experiências aos clientes.
Segundo a Icelandair, até 2025 a frota será composta exclusivamente por jatos da Boeing, após o recebimento dos primeiros A321, a companhia operará uma frota mista de aeronaves Airbus, A321LR e A321XLR; e Boeing 737 MAX 8 e MAX 9.
Por Wesley Lichmann
Publicado em 07/04/2023, às 09h25
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