Resultado ficou próximo as projeções do mercado e demonstram retomada do transporte aéreo mundial
A320neo manteve a liderança no segmento de aeronaves de média capacidade | Foto: Divulgação
A Airbus encerrou 2021 com exatos 611 aviões comerciais entregues, número superior a soma das entregas da Boeing e Embraer. O resultado foi divulgado hoje (10) e confirmou análise do mercado, incluindo da AERO Magazine, que mostravam um total superior aos 610 aviões.
Embora o início do ano passado tenha sido marcado por incertezas no transporte aéreo, especialmente nas viagens internacionais, o segundo semestre mostrou a resiliência do setor e a rápida retomada das viagens na maior parte do mundo.
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O setor aéreo tem evitado comparações de resultado com 2020, visto ter sido um ano atípico e completamente fora dos padrões para qualquer negócio ao redor do mundo. Ainda assim, no comparativo a Airbus obteve bom resultado com 611 entregas no ano passado, ante 566 em 2020. A família A320 manteve a ampla liderança nas entregas da Airbus e do mercado, com 483 aviões novos, ante 446 em 2020.
Um dos destaques foi o bom momento do A220, que encerrou o ano com cinquenta aeronaves entregues, ante 38 em 2020. Já no sentido inverso, os aviões de grande capacidade iniciaram 2020 com boas perspectivas, mas rapidamente as empresas aéreas suspenderam as entregas e em alguns casos as encomendas para o curto prazo. Assim, o A330 encerrou 2021 com dezoito aviões, enquanto no ano anterior haviam sido dezenove entregas. Já o A350 teve um melhor resultado, com 55 aviões, mas ainda assim perdendo para 2020 quando foram entregues 59 aeronaves.
No comparativo com 2019 o ano de 2021 mostra a rápida recuperação da Airbus no mercado de aviões comerciais.
O último ano do pré-crise sanitária havia sido o melhor em toda a história da Airbus, que fechou 2019 com 863 aviões entregues e 768 encomendas líquidas e uma carteira de pedidos de 7.482 aeronaves. Na ocasião 2019 havia obtido um crescimento de 37% nas entregas e de 17% nas encomendas quando comparado com os últimos cinco anos.
Mesmo 2021 não sendo um ano favorável, com uma série de incertezas rondando a maior parte dos meses, a Airbus manteve uma carteira de pedidos de 7.082 aeronaves e um total de 507 encomendas líquidas.
As entregas por região demonstram o crescimento constante do mercado da Ásia-Pacífico, que ao longo dos últimos anos assumiu a posição de destaque em encomendas e entregas na faixa acima de 150 assentos. No ano passado a região absorveu 30% das entregas da Airbus, seguida pela Europa com 17% e a América do Norte com 16%. A África e Oriente Médio ficaram com 5% do total, enquanto a América Latina encerrou ano com 2% do volume de entregas da Airbus.
O resultado demonstra o forte potencial dos mercados europeu e norte-americanos, que mesmo sendo fortemente atingidos pela crise sanitária continuam com elevada demanda por transporte aéreo, especialmente no mercado doméstico.
A América Latina teve um resultado modesto frente a crise política e econômica que atinge os principais países da região.
Por Edmundo Ubiratan
Publicado em 10/01/2022, às 14h40 - Atualizado às 15h23
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