O Airbus A321XLR da Iberia substituirá o A330 em um dos dois voos diários entre Madri e Nova York
A Iberia utilizará o Airbus A321XLR, a versão de ultralongo alcance da família A321, em um dos dois voos diários entre os aeroportos internacionais de Madri, na Espanha, e Nova York, nos Estados Unidos.
A partir de 26 de outubro, a rota será operada pela aeronave no voo IB211, que partirá da capital espanhola (MAD) às 12h10, e no IB212, que partirá do aeroporto JFK às 16h55, nos horários locais respectivos. O Airbus A330, nas variantes -200 e -300, continuará a ser utilizado no segundo voo diário.
O primeiro voo comercial com o A321XLR aconteceu em novembro de 2024, entre MAD e Boston (BOS), nos Estados Unidos. O modelo se destaca por seu alcance de 8.700 quilômetros, permitindo voar sem escala entre os principais destinos europeus e da América do Norte, em especial na Costa Leste dos Estados Unidos e Canadá.
Outra importante característica do A321XLR é seu consumo de combustível até 40% inferior aos os modelos wide-body, normalmente usados em rotas transatlânticas. Visando atender voos de longo curso, sobretudo cidades com elevada demanda de passageiros executivos, a Iberia manteve uma configuração similar a adotada em outras aeronaves de longo curso, como o A350, incluindo a nova cabine Airspace, em duas classes, business e economy, com um total de 182 assentos.
Por Marcel Cardoso
Publicado em 24/03/2025, às 09h27
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