Etapa concluída

Saab conclui produção da fuselagem traseira do Gripen no Brasil

Peça traseira fabricada em São Bernardo do Campo será enviada para a linha de montagem final do Gripen de Gavião Peixoto

A maior parte das estruturas são montadas no Brasil com peças importadas da Suécia - SAAB

A SAAB concluiu a produção da primeira seção da fuselagem traseira do caça F-39E Gripen no Brasil. O componente foi montado em São Bernardo do Campo, na região metropolitana de São Paulo, e será enviado para Gavião Peixito, onde está instalada a linha de montagem final do Gripen no Brasil.

A seção da fuselagem que, entre outras, abriga o motor GE-F414E, tem peças em em alumínio e titânio, pesando aproximadamente 220 quilos, tendo 1,90m de largura por 1,20m de altura e 2,50m de profundidade. A maioria dos componentes usados na montagem vieram diretamente da Suécia, em kits especiais.

“Esse é o início de um fluxo de fornecimento de aeroestruturas produzidas na fábrica da Saab em São Bernardo do Campo para a linha de produção do caça em Gavião Peixoto, fortalecendo a cadeia nacional formada pelo Programa Gripen Brasileiro”, comentou Alexandre Barbosa, gerente de engenharia da fábrica de aeroestruturas no Brasil.

Além da peça traseira, também será enviado a Gavião Peixoto a segunda fuselagem dianteira montada no país. A unidade de São Bernado do Campo faz parte da cadeia global de produção do Gripen. De acordo com a SAAB, no futuro os componentes produzidos no Brasil também poderão ser enviadas para a unidade de Linköping, na Suécia.

“Trata-se de mais um marco para a Saab. Nossa planta está 100% operacional, trabalhando em todos os pacotes definidos para o Brasil. Já atingimos um excelente grau de maturidade industrial na produção de peças menores, como os freios aerodinâmicos e cones de cauda", ressaltou Fabrício Saito, diretor da fábrica da SAAB Brasil, em São Bernardo do Campo.

A linha de montagem final do F-39E Gripen no Brasil foi inaugurada em maio deste ano, junto das instalações da Embraer, em Gavião Peixoto. Ao todo, quinze unidades do Gripen E serão produzidas em território nacional.

No total a FAB adquiriu 36 exemplares do Gripen, do modelo F-39E (monoposto) e F-39F (biposto). Atualmente, seis caças estão na base aérea de Anápolis, no início da vida ooperacional. Existe ainda conversas para mais quatro F-39E, além de negociações para um segundo lote, que poderá incluir outras 36 unidades.