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Experiente aviador

Piloto de F-35 diz que caça de 5º geração é o ideal para combate na Ucrânia

Piloto também afirmou que aviadores que voam aviões soviéticos seriam incapazes de voar o F-35


Aviador voou por vários anos pelo fabricante do F-35 Lockheed Martin - Billie Flynn
Aviador voou por vários anos pelo fabricante do F-35 Lockheed Martin - Billie Flynn

O experiente ex- piloto de testes da Lockheed Martin, Billie Flynn, disse que o caça de quinta geração F-35 é o único que poderia sobreviver ao letal cenário da Ucrânia.

Flynn fez parte do programa F-35 Join Striker Fighter. Além disso, coleciona experiência em voos não só no já referido avião, mas também no CF-18 e Eurofighter Typhoon.

O experiente aviador de testes comentou que as qualidades stealth do F-35 seriam eficazes contra o famoso sistema de defesa aérea russo S-400.

Contudo, devemos lembrar que este mesmo sistema russo foi o pivô para os Estados Unidos cancelarem a venda dos caças furtivos para a Turquia, que comprou unidades do S-400, o que em nada agradou Washington.

O piloto também afirmou que pilotos que estão acostumados a voar em aviões de origem soviética como o MiG-29 seriam "incapazes de pilotar um jato de quinta geração como o F-35", isso devido a grande diferença entre as aeronaves e o treino que tiveram.

MiG-29 Fulcrum
Força aéreas de países ex-soviéticos ficam famosos por operar os lendários MiG-29 - Divulgação

As falas de Flynn foram publicadas pelo Popular Mechanics que ainda relatou mais detalhes sobre os requisitos de se pilotar um caça tão avançado como o F-35.

No cenário do leste europeu existem três nações membras da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan) que ainda operam aviões soviéticos MiG-29 Fulcrum: Polônia, Bulgária e Eslováquia. Estes países estão na transição para aeronaves mais modernas e ocidentais.

É o caso da Eslováquia que irá receber unidades do F-16V e da Polônia que já opera algumas unidades do F-16 Falcon e possivelmente irá adquirir o F-35. Mas na visão do especialista, os aviadores de Falcon teriam uma facilidade maior em migrar para o moderno avião.

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Por André Magalhães
Publicado em 03/05/2022, às 15h20


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