Levu Air Cargo devolveu seu único Airbus A321F aos arrendadores. A aeronave estava inoperante desde dezembro de 2024, em São José dos Campos
O primeiro Airbus A321F da América Latina foi oficialmente devolvido aos arrendadores na última sexta-feira (25). O avião, de matrícula PS-LVU, era o único da frota da Levu Air Cargo e operou por breve período no Brasil.
O A321F deixou São José dos Campos, onde estava armazenado desde dezembro de 2024, voando para Châteauroux, na França, com escala no Recife. O pouso aconteceu na madrugada de domingo (27).
AERO Magazine noticiou em abril de 2025, que o único Airbus A321F da Levu foi arrendado por meio de um contrato com a SmartLynx Airlines, que anunciou, no início do mês anterior, a eliminação gradual de sua frota A321P2F cargueira. A decisão da SmartLynx envolve a retirada de dez A321F, visando operar exclusivamente unidades de passageiros da família Airbus A320.
Em novembro de 2024, a ANAC havia concedido à Levu Air Cargo uma autorização para operar serviços aéreos de carga. Seis meses antes, a DHL Supply Chain anunciou uma parceria com a companhia aérea para o lançamento de operações de carga aérea no Brasil.
Segundo a empresa, o investimento inicial foi de 90,5 milhões de euros (aproximadamente R$ 530,9 milhões, em conversão direta), incluindo a aquisição de quatro aviões cargueiros.
Com a devolução do PS-LVU, a presença do Airbus A321F no mercado brasileiro permanece concentrada na Azul Cargo, divisão de cargas da Azul Linhas Aéreas, que mantém três A321F na frota.
O A321F é uma versão convertida do A321 de passageiros, onde parte da estrutura é reconstruída para o transporte de carga, configuração conhecida como A321P2F (Passenger to Freighter).
O A321F é utilizado no transporte de cargas expressas e outros tipos de carga aérea, combinando capacidade de carga com alcance adequado a operações domésticas e regionais.
Por Marcel Cardoso
Publicado em 28/09/2026, às 09h27
+lidas
