AERO Magazine
Busca

Segurança

Subsidiária da Airbus revela novo drone para operações especiais

A Survey Copter, subsidiária da Airbus Defense and Space revelou o Aliaca VTOL, novo drone para operações especiais


O modelo VTOL está disponível nas versões elétrico e híbrido - Divulgação
O modelo VTOL está disponível nas versões elétrico e híbrido - Divulgação

A Survey Copter, subsidiária da Airbus Defense and Space, revelou na última terça-feira (1), no Seminário da Rede de Inovação das Forças de Operações Especiais, na França, a nova versão do drone Aliaca em configuração de pouso e decolagem vertical, o VTOL.

A aeronave incorpora quatro hélices para decolagem e pouso vertical, mantendo a propulsão de asa fixa durante o voo. Ela possui peso máximo de decolagem de 27 kg, 3,5 metros de envergadura e 2,1 metros de comprimento e é projetada para missões que exigem manobrabilidade em espaços confinados sem infraestrutura terrestre, podendo ser transportado em veículos leves e implantado rapidamente, dia ou noite, com baixo impacto sonoro e visual.

Entre o final de 2024 e o início deste ano, o Aliaca realizou voos de demonstração bem-sucedidos em ambientes terrestres e marítimos. O modelo VTOL está disponível em duas versões: com motor elétrico, com autonomia de três horas, alcance de 50 km e capacidade de carga útil de 2 kg; e com motor híbrido, com autonomia de seis horas, alcance de 80 km e capacidade de carga útil de 3 kg.

"Esta nova configuração se beneficiará da experiência adquirida com o Aliaca e, em particular, de sua confiabilidade e robustez, que foram comprovadas com sucesso no mar durante inúmeros exercícios e operações da Marinha Francesa”, disse Christophe Canguilhem, CEO da Survey Copter.

O Aliaca incorpora tecnologia avançada de aviônica, sistema de controle e sensores. Destaque para a câmera GX5, eletro-óptica/infravermelha (EO/IR) giroestabilizada, desenvolvida pela Survey Copter. Para aplicações navais, o drone também pode transportar um sistema AIS (Sistema de Identificação Automática) para detectar embarcações a centenas de quilômetros. A combinação de sensores permite missões de inteligência e rastreamento de alvos.

A estação terrestre, comum a toda a linha Aliaca, possibilita o monitoramento do voo automático em tempo real e a recepção de imagens e dados AIS.

Por Marcel Cardoso
Publicado em 02/04/2025, às 09h40


Mais Notícias