A TFC Flight Training recebeu dois Pipistrel Explorer e se tornou a primeira operadora do modelo na Alemanha, ampliando sua frota de treinamento
A escola de formação de pilotos TFC Flight Training recebeu nesta quarta-feira (23), dois exemplares do Pipistrel Explorer, tornando-se a primeira operadora do modelo na Alemanha.
Com sede em Essen, a organização passa a combinar as novas aeronaves com quatro Pipistrel Velis Electro e sete Cessna 152 em sua frota de instrução.
A entrega amplia a utilização de aeronaves Pipistrel pela TFC, que atua há 45 anos na formação de pilotos. A nova frota foi estruturada para atender diferentes etapas do treinamento, incluindo voos de navegação, operações sob regras de voo visual (VFR) durante o dia e à noite e exercícios intencionais de recuperação de parafuso.
Segundo a empresa, a adoção de aeronaves com diferentes sistemas de propulsão permite distribuir as missões de instrução de acordo com as características de cada equipamento.
A TFC já utiliza o Velis Electro, aeronave de treinamento com propulsão elétrica, e o Cessna 152, modelo convencional amplamente empregado em instrução de voo. A incorporação do Explorer acrescenta uma plataforma destinada a missões que exigem maior capacidade operacional.
A configuração permite que os alunos avancem entre diferentes fases da formação utilizando aeronaves com características distintas. A escola também pode direcionar cada modelo para missões específicas, de acordo com os requisitos operacionais e de treinamento.
A combinação de aeronaves elétricas e convencionais também proporciona contato com diferentes tecnologias de propulsão durante a formação dos pilotos.
O Pipistrel Explorer foi desenvolvido para operações de treinamento e utiliza aviônicos voltados à instrução e à consciência situacional. Entre os equipamentos instalados estão dois displays Garmin G3X, sistema háptico de alerta de estol, paraquedas balístico e transponder de tráfego AT-1.
O modelo pode ser empregado em voos de navegação, operações VFR diurnas e noturnas e treinamento de recuperação de parafuso. Essas características ampliam o conjunto de missões que podem ser realizadas pela aeronave dentro de uma escola de aviação.
Por Marcel Cardoso
Publicado em 23/09/2026, às 15h01
