Os novos Airbus A321XLR da Latam Airlines terão cabine Premium Business full flat, layout 1-1, Wi-Fi e IFE
A Latam Airlines anunciou hoje (16), que equipará seus futuros Airbus A321XLR com cabine Premium Business dotada de assentos totalmente reclináveis VantageSOLO, da Thompson Aero Seating.
A configuração marca a introdução desse padrão em jatos de corredor único na América do Sul. As primeiras entregas estão previstas para 2027.
A nova cabine Premium Business terá layout 1-1, com dois assentos por fileira e acesso direto ao corredor para todos os passageiros. Segundo a Latam, o modelo VantageSOLO foi desenvolvido para maximizar privacidade e conforto, características típicas de voos de longa distância, agora aplicadas à aviação de corredor único.
Na Economy, a configuração será 3-3, com assentos R3 da Recaro Aircraft Seating. A capacidade total das aeronaves superará 170 passageiros, distribuídos entre Premium Business, Economy Plus e Economy.
Os A321XLR da Latam incorporarão conectividade Wi-Fi e Bluetooth, além de sistema de entretenimento com telas individuais — uma novidade na frota narrowbody do grupo. A atualização amplia o padrão de experiência a bordo em jatos de médio alcance.
Segundo a Latam, o A321XLR apresenta alcance mais de 50% superior ao de outros modelos da família A320neo, o que viabiliza novas rotas e maior conectividade entre a América do Sul e destinos de maior distância. A companhua aérea mantém compromisso para mais de dez unidades do modelo.
O conceito de cabine foi desenvolvido em parceria com a PriestmanGoode, responsável pela orientação de design e seleção de materiais. O projeto inclui personalização do assento da classe executiva, iluminação e acabamentos internos, com proposta estética baseada em elementos e paisagens da América do Sul.
A incorporação do A321XLR integra a estratégia de modernização e crescimento da frota do grupo, que projeta alcançar cerca de 410 aeronaves até o fim de 2026.
Por Marcel Cardoso
Publicado em 16/04/2026, às 14h19
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