Centro de manutenção da Latam Airlines, em São Carlos/SP, usa drones para transportar materiais de pequeno porte, reduzindo tempo de entrega
O centro de manutenção aeronáutica da Latam Airlines, em São Carlos/SP, passou a utilizar drones para o transporte interno de materiais de pequeno porte entre o armazém e as oficinas.
O anúncio foi feito nesta terça-feira (18). A solução reduziu de aproximadamente quinze minutos para trinta segundos o tempo de entrega, uma queda superior a 96%, e atualmente realiza cerca de 160 operações diárias de envio e recebimento.
O sistema é utilizado para movimentar itens empregados na manutenção de componentes e aeronaves, incluindo parafusos, selos, vedações, conectores e outros microvolumes.
A operação atende as oficinas de elétrica, rletrônica, pneumática, vasos de pressão, emergência, hidráulica, ATEC, IDG e baterias. Com a adoção dos drones, o abastecimento passou a ocorrer sob demanda, em substituição às três janelas diárias de coleta utilizadas anteriormente.
Antes da mudança, os materiais eram transportados por veículos utilitários movidos a etanol. O modelo estabelecia períodos específicos para coleta e aumentava o tempo de espera das equipes de manutenção.
Na rotina atual, o próprio colaborador do armazém realiza o acionamento do drone, sem necessidade de solicitar o transporte à equipe de logística interna. Cada voo dura aproximadamente trinta segundos.
A operação segue protocolos específicos de segurança, com limites definidos de velocidade e altitude e utilização de áreas isoladas para pouso e decolagem.
A implantação dos drones também alterou a distribuição das atividades de logística no complexo de manutenção. Os colaboradores que anteriormente realizavam o transporte de microvolumes passaram a atuar na movimentação de materiais de maior porte.
Esses itens demandam equipamentos específicos e procedimentos logísticos diferenciados, permitindo concentrar a mão de obra em operações que exigem maior capacidade de movimentação.
A redução da circulação de veículos utilitários dentro do complexo também diminui os deslocamentos terrestres associados ao transporte de pequenos volumes.
A operação está em fase inicial, mas a Latam avalia ampliar o uso dos drones para outras rotas dentro do centro de manutenção de São Carlos.
Entre as possibilidades futuras estão aplicações em armazéns avançados e oficinas instaladas em áreas externas ao complexo. A expansão dependerá da avaliação das condições operacionais e dos resultados obtidos com o modelo atualmente em funcionamento.
Por Marcel Cardoso
Publicado em 18/08/2026, às 13h16
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