Joby Aviation conclui voo autônomo cruzando os EUA com um Cessna Caravan modificado e supervisão remota durante toda a travessia
A Joby Aviation anunciou nesta sexta-feira (18), que concluiu o primeiro voo transcontinental nos Estados Unidos realizado por uma aeronave equipada com seu sistema de autonomia, sem comandos do piloto de segurança a bordo.
A aeronave percorreu 3.199 milhas (cerca de 5.148 km) entre a Califórnia e a Carolina do Norte, com supervisão remota realizada a partir das instalações da empresa na Califórnia e da Shaw Air Force Base, na Carolina do Sul.
O voo foi realizado por um Cessna Caravan modificado para receber a tecnologia de autonomia da Joby. Durante a viagem, o sistema executou etapas como táxi, decolagem, navegação em rota e pouso, enquanto o piloto de segurança permaneceu a bordo sem realizar comandos de controle.
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A supervisão ocorreu remotamente a distâncias de até 2.323 milhas (3.739 km), segundo a empresa. A operação foi conduzida em diferentes ambientes e condições de tráfego, incluindo áreas de elevada densidade de aviação geral.
Um dos testes ocorreu no aeroporto Phoenix Deer Valley, no Arizona, considerado pela Joby um dos aeroportos de aviação geral mais movimentados dos Estados Unidos. A aeronave também realizou desvios em tempo real para evitar áreas de tempestades e condições meteorológicas severas.
Segundo a companhia, o sistema conseguiu executar as mudanças de rota sem conhecimento prévio das instalações aeroportuárias utilizadas durante o percurso.
A demonstração faz parte da estratégia da Joby para aplicações de logística aérea autônoma, incluindo transporte de cargas, atendimento médico, resposta a desastres e operações de defesa.
A etapa leste da viagem começou em Concord, na Califórnia. O roteiro incluiu escalas no Arizona, Texas, Carolina do Sul e Carolina do Norte.
Na Carolina do Norte, os voos realizados durante a viagem também integraram a iniciativa eLIFT-NC, do Departamento de Transportes da Carolina do Norte (Ncdot), voltada à avaliação de soluções para logística de saúde no estado.
Em outras etapas da viagem, a aeronave participou das atividades da coalizão uFLY, liderada pelo Departamento de Transportes de Utah (UDOT), para avaliar a integração de aeronaves em espaços aéreos de alta altitude e ambientes considerados extremos, em colaboração com a agência reguladora da aviação civil dos Estados Unidos (FAA).
A tecnologia utilizada pela Joby acumula mais de quatrocentos voos e oitocentas horas de operação automatizada em espaços aéreos controlados e não controlados. O sistema tem origem na plataforma de autonomia desenvolvida pela Xwing, cuja divisão de autonomia foi adquirida pela Joby em 2024.
A tecnologia também foi empregada em três grandes exercícios militares nos Estados Unidos. Durante o exercício Agile Flag, da Força Aérea dos Estados Unidos, uma aeronave autônoma transportou peças de reposição que, segundo a Joby, chegaram 24 horas antes do prazo associado à logística convencional.
No exercício Reforpac, aeronaves no Havaí foram operadas remotamente a partir de Guam, a quase 4.000 milhas (cerca de 6.437 km) de distância.
Depois da chegada à Carolina do Norte, o J208 iniciará a etapa de retorno para o oeste dos Estados Unidos. O roteiro previsto inclui Raleigh, Washington, Louisville, Wichita, Oklahoma City, Salt Lake City e Portland.
A demonstração integra a Electric Skies Tour 2026, iniciativa da Joby que reúne voos de demonstração, apresentações de aplicações logísticas e testes operacionais relacionados à tecnologia de autonomia.
Por Marcel Cardoso
Publicado em 18/09/2026, às 09h45
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