AERO Magazine

Adeus a Rainha

Inglaterra não terá mais o 747 em 2021

Virgin Atlantic anunciou data de aposentadoria do veterano Jumbo

Por: Edmundo Ubiratan | Imagem: Divulgação em 18 de Abril de 2019 às 16:00

A britânica Virgin Atlantic deverá retirar de serviço sua frota atual de Boeing 747-400 até meados de 2021. A data coincide com a escolhida pela rival, British Airways, para aposentadoria de sua frota de Jumbos.

Atualmente a Virgin opera oito 747, sendo o mais antigo produzido em 1996, no auge da operação do modelo no mundo. O mais novo avião é um do últimos 747-400 produzidos, de 2002.

Durante vários anos a Virgin operou apenas aeronaves quadrimotoras, utilizando o slogan 4 engine 4 long-haul (quatro motores para voos longos, em tradução livre). Contudo, o aumento da capacidade e alcance dos bimotores levou a empresa a optar por novos aviões de dois motores, como o Airbus A330.

RED VELVET

A expectativa da companhia é substituir os veteranos 747-400 pelos Airbus A350-1000, sendo que o primeiro que deverá ser entregue a Virgin Atlantic até o final do ano. Embora tenham menor capacidade total que o 747, os novos aviões da Airbus oferecem drástica redução nos custos operacionais, podendo ultrapassar os 30% em determinadas rotas.

A Virgin Atlantic revelou recentemente detalhes da configuração do Airbus A350-1000, que inclui uma cabine totalmente, incluindo uma nova suíte e espaço social na Upper Class. O primeiro A350 da companhia aérea foi batizado como Red Velvet.


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