Aviação de Negócios

Gramado ganhará vertiporto para operações dos futuros eVTOL

FlyBis assinou protocolo de intenções para implantar um vertiporto em Gramado e prevê iniciar operações comerciais dos eVTOL em 2028

A FlyBis, empresa sediada em Caxias do Sul, na Serra Gaúcha, anunciou na última terça-feira (28), que assinou um protocolo de intenções com a Prefeitura de Gramado para implantar uma das primeiras operações comerciais das aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical (eVTOL) no Brasil.

O projeto prevê o início das operações em 2028 e contempla a construção de um vertiporto no complexo Sirena, em Gramado, além da criação de uma rede inicial de rotas na Serra Gaúcha e em Santa Catarina.

As aeronaves tem autonomia de até cem quilômetros e capacidade para transportar quatro passageiros em trajetos de curta distância.

Vertiporto e primeiras rotas

Representantes da FlyBis visitaram, na segunda-feira (27), a área do complexo Sirena. Segundo a empresa, a infraestrutura será destinada às operações de mobilidade aérea avançada, permitindo pousos e decolagens dos eVTOL sem necessidade de pistas convencionais.

De acordo com o planejamento apresentado pela FlyBis, as primeiras operações comerciais deverão conectar Gramado, Canela, Bento Gonçalves e Caxias do Sul. A expansão da operação também prevê serviços em Santa Catarina, inicialmente abrangendo toda a Ilha de Florianópolis durante o primeiro ano de atividades.

Na segunda fase do projeto, condicionada à incorporação de novas aeronaves, deverão ser adicionadas rotas para Balneário Camboriú, Joinville e Porto Alegre. A empresa também prevê futuras operações internacionais envolvendo Argentina, Uruguai, Paraguai e Chile.

Contrato de intenções

Para viabilizar o projeto, a FlyBis assinou um contrato de intenções com a Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, para a aquisição de quarenta eVTOL.

Segundo o cronograma divulgado, três aeronaves deverão ser entregues no primeiro ano de operação no Rio Grande do Sul, formando a frota inicial destinada às primeiras rotas comerciais.

A implantação do projeto conta com assessoria da Leading Aviation, empresa sediada em Madri.