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Aeronaves de luxo

Dois novos aviões executivos foram entregues à subsidiária da Qatar Airways

Os novos Gulfstream G700 da Qatar Executive, subsidiária da Qatar Airways, foram entregues em dezembro


A Qatar Executive passa a contar agora com seis unidades do modelo G700 - Divulgação
A Qatar Executive passa a contar agora com seis unidades do modelo G700 - Divulgação

A Gulfstream anunciou na última segunda-feira (6), a entrega de duas aeronaves do modelo G700 para a frota da Qatar Executive, subsidiária da Qatar Airways, no último mês de dezembro.

Ambas foram entregues em dezembro utilizando uma mistura de combustível sustentável de aviação (SAF). A empresa contará agora com seis unidades do G700 e quinze do G650ER. "A velocidade sem precedentes com que a equipe conseguiu entregar essa aeronave extraordinária é um verdadeiro testemunho da qualidade e maturidade do programa G700", disse Mark Burns, presidente da Gulfstream.

O modelo possui uma cabine espaçosa, ar 100% fresco, baixos níveis de ruído, vinte janelas panorâmicas ovais e a menor altitude de cabine da indústria. A aeronave pode voar até 7.750 milhas náuticas (14.353 km) a Mach 0,85 ou 6.650 mn (12.316 km) a Mach 0,90. Sua velocidade máxima operacional é de Mach 0,935.


A aeronave já possui certificações de tipo de autoridades da aviação civil norte-americanas e europeias. Além disso, recebeu validações em dez países, incluindo a mais recente delas, pela Austrália. 

Gulfstream atingiu 1.000 asas produzidas em Savannah

Em dezembro, a Gulfstream atingiu um marco significativo ao fabricar a milésima asa em sua unidade de Savannah, no estado da Geórgia, nos Estados Unidos. Essa conquista ocorre doze anos após a transferência da produção de asas para a unidade, que também abriga a sede da companhia.

Atualmente, a unidade de Savannah é responsável pela fabricação de todas as asas dos modelos de média e grande capacidade da Gulfstream, incluindo os recém-lançados G800, G700 e G400, além dos consagrados G650ER, G600 e G500. O conjunto de número mil será instalado em um G600.

Por Marcel Cardoso
Publicado em 07/01/2025, às 08h30


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