Segundo exemplar em serviço do E190F ajuda a medir a aceitação do cargueiro regional convertido em rotas de menor densidade
A operação comercial do Embraer E190F ganhou seu segundo exemplar ativo com a Bridges Air Cargo, em uma etapa importante para medir a aceitação do cargueiro regional convertido em rotas de menor densidade. Registrada 9H-CLW, a aeronave entrou em serviço em 15 de junho e amplia a capacidade da empresa baseada em Malta em sua malha entre Europa e Norte da África.
O E190F integra o programa E-Freighter, lançado pela Embraer para ampliar a vida útil de E-Jets por meio da conversão para transporte de carga. A proposta é ocupar uma faixa intermediária entre grandes turboélices e narrowbodies cargueiros.
O foco é atender operações regionais, serviços feeder, e-commerce e encomendas expressas em rotas nas quais aviões maiores podem ter capacidade excedente e turboélices são limitados em capacidade e velocidade.
O E190F recebeu porta de carga no piso principal, barreira rígida 9G e sistema de carregamento adaptado para até nove pallets e contêineres. Segundo a Embraer, o modelo pode transportar até 13,5 toneladas e oferece 103 metros cúbicos de volume total, somando convés principal e porão. O alcance máximo carregado é de até 2.590 milhas náuticas.
Para a Embraer, a entrada em serviço do segundo avião possibilita demonstrar, em operação regular, a viabilidade de um cargueiro regional a jato voltado a redes descentralizadas de distribuição e mercados com demanda fragmentada.
Por Edmundo Ubiratan
Publicado em 17/06/2026, às 11h00
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