Após falha de qualidade

Boeing intensifica inspeções no 737 MAX

Boeing e a fornecedora Spirit AeroSystems ampliam trabalhos de inspeção na antepara traseira do 737 MAX

Furos de fixação fora dos requisitos foram encontrados em centenas de aviões - Boeing

A Boeing intensificou em conjunto com a fornecedora Spirit Aerosystems as inspeções referentes a falha de qualidade da estrutura da antepara traseira do 737 MAX, à medida que tenta estabilizar sua produção.

O problema identificado em agosto passado nas fuselagens produzidas pela Spirit Aerosystems, envolve furos de fixação fora das conformidades e especificações na antepara de pressão traseira que afeta cerca de 165 aviões 737 MAX estocados no final do segundo trimestre.

Em resposta a AERO Magazine, a Boeing diz que "continuamos dedicando o tempo necessário para garantir que cada avião atenda aos nossos padrões e requisitos regulamentares antes da emissão e entrega da passagem."

A ampliação do escopo das inspeções foi relatada pelo site especializado The Air Current. De acordo com a publicação, a Boeing notificou nesta semana suas observações iniciais a agência de aviação civil norte-americana (FAA) e aos seus clientes.

Os furos na antepara traseira são feitos de forma manual com uma furadeira automatizada. A Spirit AeroSystems é responsável pela produção de grande parte da estrutura do MAX, incluindo sua fuselagem.

O defeito tem impactado diretamente as entregas da empresa, que prevê uma perda financeira no terceiro trimestre. Os atrasos devem gerar margens negativas semelhantes às do primeiro trimestre deste ano, quando a margem operacional foi de menos 9,2%.

Segundo a Boeing, o processo de reparo demandará mais tempo, e pode impactar as metas de entregas de seu principal produto. A última projeção da empresa, estimava que entre 400 a 450 unidades do 737 MAX seriam entregues durante o exercício fiscal de 2023.

Em seu relatório mensal publicado na última quarta-feira (10), a fabricante informou que realizou a entrega de 27 aviões em setembro, sendo que mais da metade foram contabilizadas pelas aeronaves de fuselagem estreita.

A Boeing divulgará os resultados financeiros detalhados do terceiro trimestre no dia 25 de outubro.