Latam e Delta firmam acordo para reparo de componentes do Airbus A320

Acordo entre Delta TechOps e Latam Airlines Brasil amplia a capacidade global de MRO e consolida São Carlos como hub de manutenção

Por Marcel Cardoso Publicado em 21/04/2026, às 20h23

Acordo estabelece interface comercial única e amplia capacidade de manutenção aeronáutica na América Latina com foco na família A320 - Guilherme Amâncio

A Delta TechOps e a Latan Airlines Brasil anunciaram nesta terça-feira (21), um acordo inédito de colaboração para reparo de componentes da família A320, da Airbus, com foco em ampliar a capacidade global de manutenção, reparo e revisão (MRO) e atender à crescente demanda de operadores e clientes terceiros.

A iniciativa estabelece a Delta TechOps como interface comercial única para um portfólio inicial de serviços, executados com suporte da unidade de manutenção da Latam em São Carlos/SP.

O acordo prevê a centralização do atendimento comercial na Delta TechOps, enquanto a execução dos serviços será realizada, em parte, nas instalações da Latam MRO. O modelo busca integrar padrões de engenharia e controle de qualidade da aérea norte-americana com a capacidade operacional da aérea brasileira.

Expansão

A colaboração visa aumentar a capacidade global de reparo por meio da utilização da infraestrutura da Latam. Com isso, operadores passam a contar com um ponto único de acesso comercial, mantendo padronização técnica e rastreabilidade dos processos.

Relação técnica

A parceria se baseia em uma relação técnica já existente entre as empresas, que inclui suporte anterior da Delta TechOps à Latam Airlines em serviços de motores e componentes. O novo acordo aprofunda essa cooperação, indo além da joint venture comercial entre as companhias.

Demanda global 

Com mais de 12.000 aeronaves em operação no mundo, a família A320 figura entre as mais utilizadas globalmente no segmento de unidades de fuselagem estreita (narrowbodies). A As duas companhias aéreas operam frotas expressivas desses modelos — incluindo o A319, A320 e A321.

Cronograma

O acordo está sujeito à aprovação regulatória no Brasil. Caso aprovado, a implementação deve começar no segundo trimestre de 2026, com a transição gradual de determinados componentes da frota A320 da Delta para a unidade da Latam em São Carlos.

aviação comercial MRO manutenção aeronáutica engenharia aeronáutica Airbus A320 Latam Airlines Brasil aviação na América Latina São Carlos MRO reparo de componentes Delta TechOps

Leia também

Airbus A321XLR da Latam terão classe Premium Business full flat
Delta e Amazon anunciam wi-fi via satélite nos voos