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'Bateu pezinho'...

Spirit Airlines fez pouco caso em proposta da JetBlue, diz CEO

CEO da JetBlue acusa Spirit Airlines de 'má-fé' à proposta bilionária feita à concorrente


Conselho da companhia aérea manteve posição em se fundir com a Frontier Airlines - Spirit Airlines/Divulgação
Conselho da companhia aérea manteve posição em se fundir com a Frontier Airlines - Spirit Airlines/Divulgação

Em uma conferência feita a investidores, na terça-feira (17), o CEO da norte-americana JetBlue, Robin Hayes, acusou a Spirit Airlines de má-fé, depois que a companhia aérea manifestou interesse em adquirir a concorrente.

Hayes disse que a Spirit demonstrou ter feito pouco caso com a JetBlue, deixando-o  irritado e frustrado com a recusa da companhia aérea. "Nossa proposta é claramente superior e estamos animados por trazer nosso produto premiado e tarifas baixas para clientes em todo o país (os EUA). Ela tem potencial para oferecer mais valor e mais segurança para todos os stakeholders de ambas as empresas”, disse.

O Conselho da companhia aérea com sede na Flórida não compactuou com a visão do gestor da concorrente, mesmo após ter recebido duas propostas de até US$ 3,6 bilhões (R$ 17,8 bilhões), e pediu que os acionistas aprovem a fusão com a Frontier Airlines, anunciada no início de fevereiro.

Em uma carta enviada ao CEO da JetBlue, no início de maio, como AERO Magazine informou, foi também mostrada preocupação com a chamada Aliança das Companhias Aéreas do Nordeste (NEA), uma parceria que une a companhia aérea à American Airlines, nas operações nos aeroportos de La Guardia (LGA) e JFK, em Nova York, além de Boston (BOS).

Em setembro de 2021, o Departamento de Justiça dos Estados Unidos (DOJ) e seis Estados do país entraram com uma ação antitruste contra as duas companhias, alegando que a joint-venture pode frear a concorrência nos aeroportos da costa leste americana, o que resultaria em aumento de tarifas e queda na qualidade do atendimento aos passageiros.

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Marcel Cardoso
Publicado em 18/05/2022, às 09h20


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