Boeing 787-10 e Airbus A350-900 vão reforçar voos de longa distância da British Airways e Iberia
O International Airlines Group (IAG), grupo dono da British Airways e Iberia, informou hoje (27), que converteu seis opções do Boeing 787-10 e uma opção do A350-900 em pedidos firmes. As entregas estão programadas para ocorrer entre 2025 e 2026.
Os novos Boeing 787-10 e Airbus A350-900 vão apoiar respectivamente as operações de longa distância da British Airways e Iberia, permitindo que a capacidade internacional das empresas retorne aos patamares de 2019, ano pré-crise sanitária.
"Essas aeronaves de última geração ajudarão a restaurar a capacidade aos níveis pré-pandêmicos", destaca Luis Gallego, CEO do IAG.
Além da aquisição, o grupo europeu adicionou mais seis opções da maior variante do Dreamliner. Ao final deste ano, a transportadora receberá mais cinco exemplares da versão -10, referentes ao pedido anterior.
A British Airways opera todas as três variantes do 787 Dreamliner, sendo 12 787-8, 18 787-9 e sete 787-10; com as primeiras entregas efetivadas respectivamente em 2013, 2015 e 2020. A idade média da frota de Dreamliners é de seis anos e meio.
O Boeing 787-10 está configurado com 256 assentos em quatro cabines, oito na primeira classe, 48 na executiva Club World, 35 na econômica World Traveler Plus e 165 na econômica World Traveller.
A aeronave é utilizada principalmente nas rotas transatlânticas para os Estados Unidos.
Já a Iberia possui 16 unidades do A350-900, os jatos são utilizados nos voos internacionais chaves da transpotadora espanhola, com destaque na robusta malha da América Latina.
Os A350 podem transportar até 348 passageiros em três classes, sendo 31 na executiva, 24 na econômica premium e 293 na econômica.
Por Wesley Lichmann
Publicado em 27/07/2023, às 18h13
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