A FAA determinou a paralisação imediata de todos os MD-11 e MD-11F após o acidente fatal com um cargueiro da UPS em Louisville
A agência federal de aviação dos Estados Unidos determinou no último domingo (9), a suspensão imediata dos voos de todos os McDonnell Douglas MD-11 e MD-11F cargueiros após o acidente fatal ocorrido no último dia 4 de novembro, em Louisville, no estado do Kentucky. A decisão exige inspeções detalhadas antes da liberação.
O MD-11F da UPS caiu logo após a decolagem do aeroportointernacional de Louisville, resultando na morte de quatorze pessoas. Durante a subida inicial, o motor esquerdo e seu pilar de fixação se desprenderam da asa, indicando possível falha estrutural que pode afetar outras aeronaves do mesmo modelo.
A FAA classificou o caso como “condição que pode resultar em perda de voo e pouso seguros”, dispensando o trâmite normal de consulta pública devido à gravidade do risco.
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A paralisação atinge todas as variantes do MD-11 e MD-11F, independentemente do operador ou configuração. O retorno ao serviço dependerá da conclusão das inspeções e reparos determinados pela agência.
Os trabalhos se concentram nos pontos de fixação entre motor e pilar, na estrutura pilar-asa e em sistemas associados, como chicotes elétricos e interfaces do reversor de empuxo. Qualquer indício de fadiga ou dano deverá ser corrigido conforme procedimentos aprovados pela FAA.
Embora aposentado do transporte de passageiros, o MD-11 ainda representa parte essencial da frota cargueira mundial. Companhias como UPS e FedEx suspenderam preventivamente as operações antes mesmo da diretiva.
A medida deve causar disrupção nas rotas internacionais, especialmente nas operações noturnas e transatlânticas de carga expressa. Operadores logísticos precisarão realocar voos ou substituir aeronaves, o que pode gerar atrasos e replanejamento de malhas globais.
A determinação da FAA se aplica apenas a aeronaves registradas nos Estados Unidos, mas autoridades europeias devem publicar ações paralelas, segundo a imprensa norte-americana. Oficinas e operadores na Europa que lidam com o MD-11 precisarão cumprir exigências equivalentes assim que publicadas, impactando cadeias logísticas intercontinentais.
O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA conduz a investigação em parceria com a Boeing e a Pratt & Whitney, analisando os destroços para identificar a causa raiz da separação do motor. As conclusões preliminares poderão resultar em novas diretivas de aeronavegabilidade ou modificações estruturais obrigatórias.
A FAA exigiu que operadores relatem os resultados das inspeções, podendo emitir boletins de serviço adicionais ou restrições de longo prazo caso as análises indiquem necessidade de reforço estrutural.
Por Marcel Cardoso
Publicado em 10/11/2025, às 09h31
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