Pretensões da ATR vão de encontro à configuração de boa parte dos aeroportos da Coreia do Sul
A ATR quer ter de 25 a 30 aeronaves do modelo 72-600 voando na Coreia do Sul nos próximos sete anos.
A previsão foi feita durante o primeiro dia da Gadlex 2023, hoje (6), na província de Gyeongsangbuk-do. “A Coreia tem muitos aeroportos domésticos subutilizados, e os voos domésticos regulares são principalmente norte-sul. A ATR vê oportunidade de desenvolver rotas leste-oeste, ligando as comunidades que vivem ao longo da costa leste a lugares na parte ocidental”, disse Jean-Pierre Clercin, Chefe Comercial do fabricante para a Ásia-Pacífico.
O gestor citou ainda que as aeronaves podem operar em pistas de 1.200 metros, secas ou molhadas, de acordo com a regulação coreana. “Nossas aeronaves podem, portanto, contribuir para oferecer opções de viagem mais responsáveis, acessíveis e convenientes, permanecendo lucrativas enquanto atendem às comunidades menores, o que também a torna uma proposta inclusiva e resiliente."
O fabricante também vê oportunidades para suas aeronaves abrirem novas rotas de passageiros de curta distância ligando a Coreia ao nordeste da China e ao sul do Japão, bem como serviços de cargueiros dedicados a esses mercados.
A Gadlex 2023, na cidade de Gumi, termina amanhã (8).
Por Marcel Cardoso
Publicado em 06/09/2023, às 07h02
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