TBM 940 obtém certificação em tempo recorde

TBM 940 obteve certificação em apenas dois meses

O novo Daher TBM 940 obteve a certificação europeia (EASA), apenas nove semanas após o seu lançamento. A certificação é uma atualização dos dados da série TBM 9XX, sendo o avião uma versão aperfeiçoada da série TBM 930.

Em relação aos modelos anteriores, o TBM 940 incorpora auto throttle integrado, sistema automático de degelo e melhorias na cabine. De acordo com o fabricante, esse é o primeiro avião trubo-hélice, com menos de 12.500 libras, a contar com o recurso.

LEIAM TAMBÉM

• Governo de São Paulo reduz ICMS cobrado no combustível de aviação

• Novos aviões supersônicos devem enfrentar resistência de grupos ambientais

• Airbus entrega primeiro A321 nos Estados Unidos abastecido com biocombustível

Cockpit do TBM 940 conta com uma série de novidades, como auto throttle integrado

A vantagem do sistema é permitir uma adequação melhor da potência em diversas fases de voo, ajustando a velocidade da aeronave baseado no perfil pré-estabelecido. O sistema também permite a operação do TBM 940 no limite aprovado de potência para os motores Pratt & Whitney Canada PT6A-66D.

Detalhe da manete do sistema com auto throttle

O valor médio da nova aeronave é de US$ 4.13 milhões. A expectativa que a as certificações norte-americana e de demais países sejam obtidas na sequência.

ASSINE AERO MAGAZINE COM DESCONTO