Lufthansa afirmou que pode reativar o Airbus A380 que voará em 2023
Por Marcel Cardoso Publicado em 21/06/2022, às 07h55
A Lufthansa poderá reativar parte da frota de Airbus A380, que está paralisada desde meados de abril de 2020. A confirmação foi feita pelo CEO da Lufthansa, Carsten Spohr, que disse na Assembleia Geral da Associação Internacional de Transportes Aéreos (Iata), em Doha, que avalia usar o A380 durante a temporada de verão (no hemisfério Norte) de 2023.
A decisão final, que levará em conta o atraso nas entregas dos primeiros Boeing 777-9 para até 2025, será tomada até o fim de julho.
“Precisamos de cerca de nove meses para nos prepararmos para o cronograma de verão de 2023, então teremos que decidir trazer de volta o A380 antes das férias de verão, antes de eu sair de férias”, de acordo com Spohr. “Combinado com o atraso do 777X e a demanda mais forte do que o esperado, pode exigir que tragamos o A380 de volta ou encontremos outra solução, como encontrar mais 777-300ER que operamos na Swiss.”
Em abril, a Lufthansa havia afirmado que tinha várias opções , incluindo o recebimento de aviões de fuselagem larga (widebodies) novos ou de segunda mão, mas, por fim, ela acabou adquirindo sete 787-9 que tiveram seus pedidos cancelados por outros clientes.
Os Boeing 787 serão um modelo intermediário, que chega como um avião tampão para atender a crescente demanda do transporte aéreo em meio a falta de novos aviões de grande capacidade.
Os quatorze A380 da Lufthansa tiveram suas operações suspensas no início da pandemia de covid-19. Cinco deles foram devolvidos ao fabricante, mas seus pilotos ainda estão à disposição da companhia. “Só mantemos quatorze pilotos de A380 atualizados. Se trouxermos de volta o A380, precisaríamos que os pilotos do A350 fossem duplamente qualificados. Temos uma regra de que os pilotos do A350 também podem pilotar o A380”, disse Spohr.
Sobre a escassez de pessoal que afeta as operações nos aeroportos na Europa, Spohr afirmou que 900 voos da empresa serão cancelados no próximo mês. Ele admitiu que o problema poderá persistir nos próximos anos.