Celine Dion usa um jato de negócios Bombardier Global Express XRS avaliado em R$ 80 milhões
Por Marcel Cardoso Publicado em 06/05/2025, às 10h02
A cantora canadense Celine Dion utiliza um jato executivo Bombardier Global Express XRS para deslocamentos durante turnês e viagens particulares, incluindo rotas frequentes entre Canadá e Estados Unidos.
A aeronave foi adquirida usada em 2021, por aproximadamente US$ 14 milhões, valor típico do modelo no mercado secundário. Em sua época de produção, entre 2005 e 2011, o jato era comercializado por mais de US$ 42 milhões.
Com capacidade para até 14 passageiros e alcance intercontinental de 6.500 milhas náuticas (cerca de 12.000 km), o Global Express XRS é conhecido por seu conforto e autonomia. Internamente, pode ser configurado com três zonas distintas, incluindo sala de reuniões, áreas de descanso e cozinha (galley) completa.
Celine Dion's private jet is not just a jet; it's a luxury haven in the sky! ✈️
— Hopkinson Luxury Aircraft Sales (@HopkinsonACSale) December 18, 2023
From a double suite to a home cinema, it's no wonder her aircraft stands out as one of the most expensive celebrity-owned jets. 💫 #LuxuryTravel #PrivateJetLife #HopkinsonLuxuryAircraftSales pic.twitter.com/gfTa7M5ObV
A aquisição do avião, na ocasião, coincidiu com o agravamento de questões de saúde da cantora, que cancelou a agenda de apresentações. O uso do avião próprio tem proporcionado maior conforto e flexibilidade nos deslocamentos, embora também reforce o debate público sobre o impacto ambiental dos jatos privados.
O Global Express XRS é uma evolução do Global Express original, lançado em 1999. O modelo aprimorado foi anunciado oficialmente em 6 de outubro de 2003, durante a convenção da NBAA, em Orlando (Flórida), e substituiu a versão anterior ao oferecer maior alcance em alta velocidade, melhorias na cabine, melhor desempenho de decolagem, reabastecimento mais rápido e o sistema de visão aprimorada da Bombardier (BEVS) como item de série.
O XRS incorpora um novo tanque de combustível dianteiro, instalado na junção da asa com a fuselagem, que aumenta a capacidade útil em até 1.486 libras. Com isso, o alcance máximo chega a 6.500 milhas náuticas voando a Mach 0.82 (aproximadamente 1.000 km/h), ou 6.150 nm com cruzeiro de Mach 0.85. Para voos com necessidade de maior velocidade, o avião pode voar 5.450 nm a Mach 0.87.
Também oferece pressurização superior: 4.500 pés de altitude de cabine ao nível de cruzeiro de 45.000 pés e 5.700 pés a 51.000 pés, melhoria de 25% em relação ao modelo anterior. As atualizações consolidaram o Global Express XRS como um dos jatos mais eficientes e confortáveis de sua categoria.
Mais de 160 unidades do Global Express XRS foram fabricadas, sendo que cerca de 40% operam atualmente na América do Norte. O modelo também é usado por empresas de táxi-aéreo e por forças armadas.