A Archer Aviation adquiriu o portfólio de 300 patentes da Lilium pelo equivalente a R$ 114 milhões
Por Marcel Cardoso Publicado em 15/10/2025, às 14h28
A Archer Aviation anunciou hoje (15), na NBAA-BACE 2025, a aquisição do portfólio de cerca de trezentos ativos de propriedade intelectual da alemã Lilium por 18 milhões de euros, valor equivalente a R$ 114 milhões.
O conjunto inclui patentes relacionadas a sistemas de alta voltagem, gerenciamento de baterias, controles de voo, motores elétricos, hélices e tecnologia de ventiladores dutos, ampliando a liderança da empresa norte-americana no desenvolvimento de eVTOL.
Fundada em 2015, a alemã Lilium, com sede em Munique, foi uma das primeiras a entrar no segmento de eVTOL, desenvolvendo um projeto voltado para operações regionais silenciosas e de alta velocidade. A empresa lutou para garantir financiamento suficiente para concluir a certificação e a produção.
Porém, a Lilium entrou com pedido de insolvência no final de 2024 depois de não conseguir obter novos investimentos ou garantias de empréstimos, levando à venda de seus ativos restantes, incluindo seu portfólio de propriedade intelectual.
A operação, que ocorre após um processo competitivo, reflete o movimento de consolidação da indústria de mobilidade aérea avançada, em meio à recente aquisição da Volocopter por investidores chineses. Segundo a Archer a incorporação das patentes da Lilium poderá permitir ampliar a capacidade e conhecimento sobre tecnologias consideradas estratégicas para a nova geração de aeronaves elétricas.
Segundo a empresa, as tecnologias desenvolvidas pela Lilium foram resultado de investimentos superiores a US$ 1,5 bilhão (R$ 8,19 bilhões) ao longo da última década. Entre os ativos agora sob controle da Archer estão inovações nos propulsores, tipo fan, reconhecidos como uma das soluções mais avançadas do setor e consideradas essenciais para o desempenho, a eficiência e o baixo ruído em aeronaves elétricas.
A aquisição ocorre em um contexto favorável à inovação aeronáutica nos Estados Unidos. Em julho, o Departamento de Transporte (DoT, na sigla em inglês) e a agência federal de aviação civil do país (FAA) anunciaram a regra final do programa Mosaic, voltada à modernização da certificação de aeronaves leves.