Fim de ciclo

China compra seis aviões da Latam para desmontagem

Aviões mais antigos da Latam serão enviados para desmontagem nos EUA

Pelo menos uma das aeronaves estava em operação no Brasil - AERO Magazine/Edmundo Ubiratan

Uma empresa ligada à China Aircraft Leasing Group (Calc), empresa especializada em arrendamento de aviões, comprou seis dos Airbus A320-200 mais antigos em operação na Latam Airlines para desmontagem.

As fuselagens, que estão programadas para serem entregues em etapas até o primeiro trimestre de 2023, serão transportadas para as instalações de reciclagem de aeronaves do grupo nos Estados Unidos para desmontagem. No último dia 23, uma delas, de registro PT-MZT, que estava em operação na filial brasileira da companhia aérea desde 2000, seguiu para um aeroporto do Estado do Mississipi para o procedimento.

“Estamos satisfeitos em ter a Latam como nosso parceiro de reciclagem de aeronaves, compartilhando nossa mesma visão sobre sustentabilidade ambiental e forte compromisso com o alcance das metas ESG. Isso mostra nosso compromisso com a sustentabilidade da aviação, entre os quais o fornecimento de soluções de pós-venda e fim de vida ambientalmente sustentáveis”, segundo Luis Ayala, diretor de desenvolvimento da Calc.

As peças serão transferidas para a Universal Asset Management (UAM), plataforma de pós-venda do grupo especializada em desmontagem de aeronaves, logística de terceiros e vendas de componentes, para desmontagem.

“Desenvolvemos o programa de renovação da frota da Latam para levar em conta o ciclo de vida completo de nossas aeronaves. Por meio de acordos com os principais atores do setor, como a China Aviation Aftermarket Holdings (Caam), podemos trabalhar para atingir esse objetivo e manter nossos compromissos ambientais”, de acordo com Juan José Tohá, diretor de assuntos corporativos e sustentabilidade da Latam Airlines.