Tarifa de 50%: qual o impacto para a Embraer e o setor aéreo?

A ameaça de tarifas de até 50% sobre produtos brasileiros pode elevar o custo de jatos Embraer E175 nos EUA

Por Marcel Cardoso Publicado em 11/07/2025, às 07h32

Escalada na guerra comercial entre Brasil e EUA pode onerar jatos E175 e abalar atuação da Embraer no mercado norte-americano - Divulgação

A intensificação das tensões comerciais entre EUA e Brasil pode comprometer as vendas de aeronaves comerciais da Embraer, sobretudo se as tarifas propostas de até 50% forem mantidas — cenário que elevaria o custo de jatos regionais para clientes norte-americanos.

A escalada no embate comercial entre os Estados Unidos e o Brasil reacendeu temores de impactos negativos à Embraer, maior fabricante de jatos regionais do país. O presidente norte-americano Donald Trump, após um período de calmaria, anunciou em julho nova onda de tarifas – potencialmente atingindo 50% sobre produtos brasileiros, ante 10% já aplicados como tarifa “baseline”.

Em resposta, o presidente brasileiro Luiz Inácio Lula da Silva disse que, se necessário, o Brasil imporá tarifa recíproca de 50% sobre produtos norte-americanos. Embora ainda não se saiba se o setor aeroespacial será incluído, caso a Embraer seja afetada, o preço dos jatos regionais para clientes nos EUA pode subir drasticamente.

À imprensa local, a Embraer informou que “está avaliando os impactos potenciais em suas operações após o anúncio do aumento de tarifas pelo governo dos EUA” e “verificando se a nova medida afetará especificamente a indústria aeronáutica brasileira” . A empresa espera detalhar o efeito em seu balanço do segundo trimestre, agendado para 5 de agosto, e afirmou estar “ativamente em diálogo com as autoridades competentes para restabelecer a isenção de importação para o setor aeronaútico” .

As vendas da série E2 da Embraer não têm atendido às expectativas nos EUA, em parte devido a cláusulas contratuais que impedem pilotos americanos de operarem certas configurações, como o E175‑E2. Assim, a demanda pela versão original do E175 tem sustentado forte presença da empresa no mercado norte-americano .

No fim do primeiro trimestre, cerca de 95% do backlog firme de 160 unidades E175 estava vinculado a operadoras dos EUA — incluindo American Airlines (90), Republic Airlines (40), SkyWest Airlines (16) e Horizon Air (5) . Em junho, no Paris Air Show, a SkyWest garantiu mais sessenta unidades firmes, com direitos de compra sobre outras cinquenta — a operadora já possui 263 jatos da família E175.

Por ora, a SkyWest informou que “muito pode mudar e ainda é cedo para avaliar” o impacto das novas tarifas, mas diz que “segue avaliando o ambiente macroeconômico e fará ajustes conforme necessário”.

Caso as tarifas de 50% sejam confirmadas, as companhias aéreas não terão muitas opções: não existem substitutos à altura do E175 no mercado, seja nos EUA ou no exterior. Com a taxa já aplicada de 10%, operadoras americanas provavelmente já repassaram boa parte dos custos aos passageiros na forma de passagens mais caras.

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